Τι είπαν η Αγγελική Φράγκου, ο Βαγγέλης Μαρινάκης, ο δρ Ιωάννης Κούστας και ο Χάρης Βαφειάς στο συνέδριο της Tradewinds για το μέλλον των ναυλαγορών, την αναταραχή που προκαλούν η πανδημία και οι γεωπολιτικές εξελίξεις καθώς και για τη μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία χωρίς να υπάρχουν όμως πράσινα καύσιμα
Η εταιρεία επένδυσε ένα δισεκατομμύριο δολάρια για την ναυπήγηση 18 νεότευκτων πλοίων τα οποία θα παραλάβει έως το 2024
Επίσης εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 550 εκατομμυρίων δολαρίων για την εξυπηρέτηση των υποχρεώσεων της
Οι Έλληνες δείχνουν ενδιαφέρον κατά 50% για δεξαμενόπλοια που είναι φθηνά λόγω της κακής ναυλαγοράς αναμένοντας την άνοδο της αγοράς και ακολουθούν τα υγραεριοφόρα, τα container vessels και τα φορτηγά
Ο Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν και είναι σε σκληρό ανταγωνισμό με τους Κινέζους - Έχουν δώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε ναυπηγήσεις και αγορές second hand πλοίων
Για πρώτη φορά στη μακρόχρονη ιστορία της ναυτιλίας, δύο δυναμικές γυναίκες καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις, ελέγχοντας συνολικά 346 πλοία - Η πορεία και οι επιτυχίες της Αγγελικής Φράγκου και της Μαρίας Αγγελικούση
Οι day traders και οι μη θεσμικοί κυριαρχούν στη ναυτιλία, με τα funds να απέχουν - Τι λένε Σεμίραμις Παληού (Diana Shipping), Αγγελική Φράγκου (Navios), Αριστείδης Πίττας Eurodry-Euroseas, Χάρης Κοσμάτος (Tsakos Energy Navigation)
Το σκεπτικό που την οδήγησε στη δημιουργία της μεγαλύτερης εισηγμένης ναυτιλιακής - Τι απαντά στους επικριτές της - Ποια συμβουλή θα έδινε στην... Αγγελική του 2000
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
