Στη διάρκεια του μεγάλου πανευρωπαϊκού ναυτιλιακού συνεδρίου European Shipping Summit, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις Βρυξέλλες θα έρθει στο προσκήνιο η ανάγκη για ανάπτυξη εναλλακτικών και ασφαλών ναυτιλιακών καυσίμων
Είναι αναγκαίο να ληφθούν τα κατάλληλα θεσμικά μέτρα σε επίπεδο ΕΕ, ώστε να αντιστραφεί η πτωτική τάση της ναυτιλιακής χρηματοδότησης
Η ελληνική πλοιοκτησία κατέχει το 80% των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου που ελέγχονται από την ΕΕ, το 73% των πετρελαιοφόρων, το 85% των πλοίων μεταφοράς LNG και το 17% των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Με στόλο 5.520 πλοία - Την περίοδο 2012-2022 η ναυτιλία συνεισέφερε €148 δισ. σε εισροές στην ελληνική οικονομία - Η Ετήσια Έκθεση 2022-2023 της ΕΕΕ
«Η δημιουργία κόμβων ναυτιλιακών καυσίμων καθαρής ενέργειας θα συμβάλλει τα μέγιστα στην παραγωγή ασφαλών, εναλλακτικών καυσίμων για τη ναυτιλία», δήλωσε η Πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού
Το πιο διευρυμένο πρόγραμμα υποτροφιών στην ιστορία της Ένωσης αποδεικνύει έμπρακτα πως η ναυτιλία και η κοινωνία είναι πάντα μαζί - Ισχυρή στήριξη της νέας γενιάς από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών
«Στηρίζουμε σθεναρά την πρόσφατη υιοθέτηση στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) νέων, πιο φιλόδοξων στόχων», δήλωσε η Πρόεδρος της ΕΕΕ Μελίνα Τραυλού
Μείωση της εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου κατά 20% - 30% έως το 2030, κατά 70% μέχρι το 2040 και κατά 100% έως το 2050
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
