Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αφιερώσει περισσότερο από έναν αιώνα εξελίσσοντας κινητήρες βενζίνης και ντίζελ μέσα από τη δημιουργία ενός τεράστιου δικτύου εργοστασίων και ερευνητικών κέντρων για την ανάπτυξη και την κατασκευή τους
Ο όμιλος Volvo αντλεί περίπου το 3% των πωλήσεών του από τη Ρωσία και έχει ένα εργοστάσιο στη χώρα
H Polestar θα εξελίξει μοντέλο που θα ανταγωνίζεται τα Tesla Model S και Porsche Taycan με μια πλατφόρμα που σηματοδοτεί την απομάκρυνσή της από τις αρχιτεκτονικές της μητρικής Volvo.
Mία πώληση αυτοκινήτων που δεν είχε την προβλεπόμενη κατάληξη
Διαβάστε τι κάνει η νέα εφαρμογή που εξέλιξε μια διαφημιστική εταιρεία με την οποία συνεργάζεται η Volvo
Η Volvo σχεδιάζει να στραφεί στην τεχνική Tesla megacasting για να βελτιώσει την αυτονομία αλλά και την ταχύτητα φόρτισης στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα επόμενης γενιάς που θα κατασκευάζονται στο μεγαλύτερο και παλαιότερο εργοστάσιό της.
Για όσους ρομαντικούς της αυτοκίνησης αναρωτιούνται γιατί το λογισμικό έχει γίνει τόσο μεγάλο θέμα και θεωρείται ότι θα καθορίσει τη μελλοντική επιβίωση μιας εταιρείας αυτοκινήτων οι Polestar και Stellantis έδωσαν εν πολλοίς μια πειστική απάντηση.
H αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να απεξαρτηθεί από χώρες με γνωστές παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων αλλά και περιβαλλοντικές
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
