Ο επίτιμος πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας και νυν διευθυντής στη Majestic Cruises αποτυπώνει την κατάσταση κυρίως στην κρουαζιέρα και κάνει εκτιμήσεις για την επόμενη μέρα στην προσπάθεια για την πράσινη μετάβαση
Σύμφωνα με στοιχεία του Θόδωρου Κόντε, τα έσοδα αναμένεται να υπερβούν τα 350 εκατ. ευρώ το 2022 - Υπολογίζεται ότι με βάση και τις κρατήσεις του Σεπτεμβρίου οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων σε ελληνικά λιμάνια θα φτάσουν στις 3.420 με 3,5 εκατομμύρια επιβάτες
Αισιόδοξα τα μηνύματα του 2022, καθώς τα στοιχεία δείχνουν υψηλό αριθμό προσεγγίσεων πλοίων, αλλά μικρότερο αριθμό επιβατών, διαπιστώνει ο επίτιμος πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων & Φορέων Ναυτιλίας, διευθυντής της Μajestic International Cruises
Επίσης εκτιμά ότι «ο ελληνικός τουρισμός ίσως επηρεασθεί αρνητικά από ορισμένες αγορές αντιμετωπίζοντας ένα καίριο πλήγμα από τους Ρώσους και τους Ουκρανούς τουρίστες» - Σε καλή μοίρα το yachting
Στο 52% η αύξηση στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων που υπολογίζεται ότι θα φέρουν στην Ελλάδα 70% περισσότερους επιβάτες συγκριτικά με το 2021, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα κρατήσεις - Κατακόρυφη αύξηση και στις προκρατήσεις ιδιωτικών σκαφών αναψυχής
Το ελληνικό yachting έκλεισε το 2021 στην πρώτη θέση με 24%. Ακολουθούν η Γαλλία με 19% και η Ιταλία με 17% - Αύξηση 35% στην κρουαζιέρα, σύμφωνα με τις προκρατήσεις στα λιμάνια, αναμένεται το 2022
Οι νέες μελέτες και όλες οι τακτικές που εφαρμόζουν οι εταιρείες του κλάδου με στόχο την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας έως το 2050 – Τα υπό ναυπήγηση πλοία, η ηλεκτροκίνηση (μπαταρίες), τα εναλλακτικά καύσιμα (LNG, μεθανόλη, υδρογόνο)
Θεόδωρος Κόντες: «Η πλήρης επαναφορά στα επίπεδα του 2019 αναμένεται για το έτος 2024, ίσως και το 2025»
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
