Το υψηλό κόστος δανεισμού και η υποτονική ανάπτυξη σε όλη την Ευρώπη επιβαρύνουν το καταναλωτικό κλίμα
Ο όμιλος Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαταρίας αξίας 20.000 ευρώ (21.756 δολάρια) στην Ευρώπη χωρίς κάποιον εταίρο, μετά την κατάρρευση των συνομιλιών με τη Renault για κοινή ανάπτυξη μικρών EV.
Ακόμη και μετά τους δασμούς και τις τροποποιήσεις για να ανταποκριθούν στα ευρωπαϊκά πρότυπα, τα στελέχη της BYD δεσμεύτηκαν να πουλήσουν το Seagull για λιγότερο από 20.000 ευρώ.
Τα οχήματα μπλοκαρίστηκαν στο λιμάνι του Λιβόρνο για υποτιθέμενες παραβιάσεις του λεγόμενου νόμου «Made in Italy»
Τα νέα μοντέλα πολλαπλών κινητήρων Grandland και Frontera ολοκληρώνουν την πρώτη φάση εξηλεκτρισμού της μάρκας.
Οι μακροχρόνιοι διοικητικοί υπάλληλοι στη Γερμανία θα λάβουν μπόνους επιπλέον 50.000 ευρώ εάν αποφασίσουν να τερματίσουν πρόωρα τις συμβάσεις τους.
Αυξημένες παραμένουν οι ελπίδες των Volkswagen, Mercedes και Stellantis για ενίσχυση της κερδοφορίας τους το β’ τρίμηνο
Σημαντικό ποσοστό μείωσης των δαπανών του Ομίλου Stellantis οφείλεται και στην περικοπή θέσεων εργασίας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
