Καθώς οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν όλο και πιο σκληρό ανταγωνισμό από τις κινεζικές εταιρείες και μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, οι άμεσοι προμηθευτές τους (Tier 1) αισθάνονται τον αντίκτυπο, οδηγώντας σε χιλιάδες περικοπές θέσεων εργασίας και σχέδια για κλείσιμο ή πώληση εργοστασίων