Με... άγριες διαθέσεις θα προσέλθουν στην επικείμενη γενική συνέλευση του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού οι ακτιβιστές-μέτοχοι επιδιώκοντας την υιοθέτηση πιο δυναμικών πράσινων στόχων κατά της υπερθέρμανσης του πλανήτη
Tο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αποφάσισε την υποχρεωτική μετακύλιση του κόστους εμπορίας εκπομπών στον εμπορικό φορέα εκμετάλλευσης του πλοίου (commercial operators)
Θα πληγούν οι Ευρωπαϊκοί Μεσογειακοί λιμένες της Ελλάδας, της Ιταλίας, της Ισπανίας και της Μάλτας, δεδομένου ότι θα καταστούν νομοτελειακά λιγότερο ανταγωνιστικοί ως λιμένες – κόμβοι (hub ports) κατέναντι εκείνων που βρίσκονται στην Τουρκία, Αίγυπτο, Μαρόκο και Ισραήλ, ενώ θα πληγούν επίσης και λιμένες της Ευρωπαϊκής Ενώσεως στη Βόρειο Ευρώπη, επ΄ωφελεία λιμένων της Βαλτικής
Πλήγμα για τα ευρωπαϊκά λιμάνια της Μεσογείου και για το εισαγωγικό και εξωτερικό εμπόριο, η επιβολή του φόρου επί του πλοίου που μπορεί να φτάσει έως και τα 500.000 ευρώ - Δεν θα προσεγγίζουν και το λιμάνι του Πειραιά τα μεγάλα container vessels - Γιατί η Ευρώπη «πυροβολεί τα πόδια της»
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να παραπέμψει το θέμα ενώπιον του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε περίπτωση μη συμμόρφωσής τους
Έρευνα της T&E αποδεικνύει ότι οι εκπομπές επικίνδυνων ρύπων δεν μειώνονται αλλά αυξάνονται…
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της πολυτελούς βρετανικής μάρκας υπόσχεται μία αποκλειστική εμπειρία διασκεδαστικής οδήγησης μηδενικών ρύπων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
