Το πράσινο ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας και οι στόχοι της όπως περιγράφονται στην έκθεσης ESG της εταιρείας.
Η ναύλωση αναμένεται να αρχίσει στις 16 Ιουνίου και να αποφέρει έσοδα 6,4 εκατ. δολάρια στην εταιρεία - Η συμφωνία ακολουθεί μια άλλη πιο μακροπρόθεσμη ναύλωση με τον κρατικό παραγωγό πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας Aramco που ανακοινώθηκε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα
Είναι το τρίτο τέτοιο συμβόλαιο που έχει εξασφαλίσει η εταιρεία με τον συγκεκριμένο ναυλωτή, μία από τις μεγαλύτερες ολοκληρωμένες εταιρείες ενέργειας και χημικών προϊόντων στον κόσμο
Θα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικές κύριες μηχανές με επιλεκτικούς καταλυτικούς αντιδραστήρες υψηλής πίεσης (HPSCR) για συμμόρφωση με την κατηγορία Tier III (εκπομπές NOx), συστήματα καθαρισμού καυσαερίων για συμμόρφωση με την κατηγορία Tier II (εκπομπές NOx) και συστήματα επεξεργασίας υδάτινου έρματος (BWTS)
Αύξηση κατά 91,1% σε σύγκριση με το 2022
Ανδρέας Μιχαλόπουλος: «Μαζί με αυτήν τη ναύλωση, πάνω από το ήμισυ του σημερινού στόλου μας θα είναι υπό συμβάσεις χρονοναύλωσης, κερδίζοντας μεικτά ναύλα που κυμαίνονται από 23.000 έως 37.200 δολάρια ΗΠΑ ανά ημέρα»
Το συνολικό ανεξόφλητο χρέος της εταιρείας θα ανέλθει σε περίπου 55,2 εκατ. δολάρια και τρία από τα επτά πλοία που αποτελούν τον τρέχοντα στόλο της εταιρείας θα είναι εντελώς ελεύθερα βαρών
Εισέπραξε 39,3 εκατ. δολ. από την πώληση που αποφέρει κέρδος περίπου 17,3 εκατ. δολαρίων και διευκολύνει την προπληρωμή 13,9 εκατ. δολαρίων προς το ανεξόφλητο χρέος προς την Τράπεζα Πειραιώς Α.Ε.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
