Για πολλά ηλεκτρικά οχήματα, οι μπαταρίες που έχουν υποστεί ακόμα και ελαφρά ζημιά δεν μπορούν να επισκευαστούν, οδηγώντας σε υψηλότερα ασφάλιστρα και επιβάρυνση στο κόστος χρήσης.
Πρόθεση της Nissan είναι να επενδύσει έως και 15% στην Ampere, την εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων και λογισμικού του Ομίλου Renault στην Ευρώπη
Η συμφωνία επιχειρεί να βάλει τέλος μια ανισορροπία ισχύος που «ενοχλεί» εδώ και καιρό την ιαπωνική πλευρά
Η Renault «βλέπει» την αξία της Ampere να διαμορφώνεται σε περίπου 10 δισ. ευρώ
Η υποστήριξη του γαλλικού κράτους αίρει ένα βασικό εμπόδιο για την αναμόρφωση της συμμαχίας των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών
Μέσα στο ταχέως μεταβαλλόμενο τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η έκθεση τεχνολογίας CES που θα διεξαχθεί στο Λας Βέγκας από τις 5 έως τις 8 Ιανουαρίου παρέχει έναν ευρύ χώρο για τους προμηθευτές εξαρτημάτων για να παρουσιάσουν τα οράματά τους για το μέλλον.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές μπαταριών αναζητούν ένα ιερό δισκοπότηρο, μια χημεία μπαταρίας για EV που θα μειώσει τους χρόνους φόρτισης, θα αυξήσει την εμβέλεια, την ίδια στιγμή που θα είναι φθηνότερη και εύκολη στην παραγωγή σε μαζική κλίμακα.
Η Renault και η Nissan λέγεται ότι βρίσκονται σε καθημερινές διαπραγματεύσεις με στόχο να ξεκαθαρίσουν μια περίπλοκη σειρά ζητημάτων μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
