Οι Έλληνες πρωταγωνιστούν στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων -έως τις 22 Αυγούστου του 2021 έχουν βγάλει από τα ταμεία τους συνολικά 4,7 δισ. δολ. για την απόκτηση 272- ακολουθούν οι Κινέζοι
Ο δείκτης βρίσκεται πολύ ψηλά, πάνω από τις 3.000 μονάδες και τα κέρδη για τις ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν μεγάλα
Οι καλές συνθήκες των ναυλαγορών και η εκτόξευση της ρευστότητας άνοιξε την όρεξη των Ελλήνων εφοπλιστών για επενδύσεις
Η παράδοση των έξι πρώτων πλοίων θα γίνει μεταξύ Δεκεμβρίου του 2023 και Σεπτεμβρίου του 2024 ενώ τα άλλα τέσσερα θα παραδοθούν μεταξύ Ιουνίου του 2025 και Δεκεμβρίου της ίδιας χρονιάς
Από αυτά τέσσερα Capesize και ένα Kamsarmax, με την επένδυση να ανέρχεται στα 182,3 εκατομμύρια δολάρια
Παραζάλη από τα τεράστια κέρδη στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου - Το Top 10 των Ελλήνων εφοπλιστών με φορτηγά πλοία
Οι Έλληνες έχουν αγοράσει τα 133 από τα 380 φορτηγά πλοία (ποσοστό 35%) και έχουν δώσει 2,086 δισ. Δολ., ήτοι το 29,7% των συνολικών κεφαλαίων που έχουν δαπανηθεί έως τώρα φορτηγά πλοία, που ανέρχονται στα 7,011 δισ..
Παρά τις προβλέψεις των παγκόσμιων οργανισμών για την πορεία του πετρελαίου η πραγματικότητα για τους πλοιοκτήτες με δεξαμενόπλοια είναι διαφορετική - Τα στοιχεία για την εβδομάδα 7-13 Ιουνίου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
