Τα ναύλα για τα Capesize ακολουθούν πτωτική πορεία - Πώς η μειωμένη ζήτηση χάλυβα και οι ασταθείς τιμές σιδηρομεταλλεύματος προσθέτουν στρώματα αβεβαιότητας - Ο ρόλος της κινεζικής βιομηχανικής δραστηριότητας
Σε τι οφείλεται αυτή η αύξηση σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Intermodal
Αυτή η ανοδική τάση επηρεάζεται από τις περιορισμένες παραδόσεις νεότευκτων πλοίων σε σύγκριση με το παρελθόν, την αισιοδοξία των επενδυτών για μακροπρόθεσμη ανάκαμψη των ναύλων και τη διαφοροποίηση του στόλου που κάνουν πολλοί εφοπλιστές
Μέσα στις δύο πρώτες εβδομάδες του 2024, ο δείκτης Baltic Dry Index (BDI) έχει χάσει σχεδόν 31%, σε σύγκριση με τις απώλειες 18% που σημείωσε τις δύο τελευταίες εβδομάδες του 2023
Ο δείκτης για τα μεγάλα φορτηγά τύπου Capesize- BCI αυξήθηκε κατά περίπου 78% εντός του Νοεμβρίου - Στοκάρει σιδηρομετάλλευμα η Κίνα
Οι εξαγωγές σιτηρών από τις ΗΠΑ είναι αυξημένες λόγω της πολύ καλής συγκομιδής, οι εισαγωγές άνθρακα από τις ασιατικές χώρες είναι αυξημένες λόγω της χαμηλής τιμής του και της αναπλήρωσης των αποθεμάτων - Η ζήτηση σιδηρομεταλλεύματος είναι σταθερή
- Η περίοδος χαμηλών βροχοπτώσεων που ευνόησε το θαλάσσιο εμπόριο σιδηρομεταλλεύματος, η απροσδόκητη αύξηση του Δείκτη Αγορών Μεταποίησης της Κίνας και τη αναλογικά με τη ζήτηση μικρή προσφορά πλοίων είναι οι κύριοι λόγοι αυτής της ισχυρής ανοδικής τάσης στην αγορά
«Παρά την ευαισθητοποίηση σχετικά με τις αδυναμίες του κινεζικού τομέα ακινήτων και τα προβλήματα στη Διώρυγα του Παναμά, η αγορά φαίνεται να είναι αρκετά αισιόδοξη για το μέλλον» αναφέρουν οι αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
