«Να κατασκευάσετε το πλοίο που είναι ανθεκτικό στο μέλλον ή να το μετασκευάσετε» τα ερωτήματα που τέθηκαν και συζητήθηκαν στη διάρκεια της 34ης Ελληνικής Τεχνικής Επιτροπής Ναυτιλίας του Γαλλικού Νηογνώμονα
Όλα όσα είπε ο Έλληνας πλοιοκτήτης για παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας μιλώντας στα εγκαίνια της έκθεσης «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν – 90 χρόνια δράσης του περιοδικού Ναυτικά Χρονικά» που φιλοξενείται στις εγκαταστάσεις του Ιδρύματος Μαρία Τσάκος στη Χίο
Κάθε 39 δευτερόλεπτα και μια κυβερνοεπίθεση παγκοσμίως - Το μέλλον της ναυτιλιακής κυβερνοασφάλειας - Τα συμπεράσματα της ημερίδας που συνδιοργάνωσαν η Oriani Hellas και η K2 Informatics
Ανακουφισμένοι ναυλωτές και πλοιοκτήτες - Καραμπόλες από την εφαρμογή από 1η Ιανουαρίου 2023 των νέων κανονισμών που αφορούν την ένταση άνθρακα της διεθνούς ναυτιλίας
Θα στηρίξει την απανθρακοποίηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας - Αίτημα 12 κορυφαίων διεθνών ναυτιλιακών φορέων. Ανάμεσά τους και η Ένωση Ευρωπαϊκών Εφοπλιστικών Ενώσεων (ECSA) στην οποία συμμετέχει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών
Πώς εξηγεί ο επίτιμος πρόεδρος της Intercargo, Γιάννης Πλατσιδάκης στο Greener Shipping Summit 2022 τη στοχοποίηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας από τις ρυθμιστικές αρχές έναντι άλλων πιο ρυπογόνων
Μαζί τους και η Arcelor Mittal, η κορυφαία εταιρεία χάλυβα στον κόσμο ανοίγοντας νέες προοπτικές στην προσπάθεια της ενεργειακή μετάβασης της ναυτιλιακής βιομηχανίας
Tα 130 για χρήση αμμωνίας και έξι για υδρογόνο - Το 4,8% (2021: 3,7%, 2017: 2,3%) του στόλου που είναι στο νερό είναι ικανό να χρησιμοποιεί οικολογικά καύσιμα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
