Οι Έλληνες ελέγχουν το 15,3% της παγκόσμιας χωρητικότητας, το 7% του παγκόσμιου ως προς τον αριθμό των πλοίων, στο 12,9% σε χρηστικότητα GrossTonnage - Μειώθηκε η δύναμη του ελληνικού νηολογίου κατά 2,3% από 584 στα 570 πλοία
Οι Έλληνες δείχνουν ενδιαφέρον κατά 50% για δεξαμενόπλοια που είναι φθηνά λόγω της κακής ναυλαγοράς αναμένοντας την άνοδο της αγοράς και ακολουθούν τα υγραεριοφόρα, τα container vessels και τα φορτηγά
Ποντοπόρος Ναυτιλία-Ακτοπλοϊα-Λιμάνια- Ναυπηγεία-Εκπαίδευση-Τεχνολογία
Ο Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν και είναι σε σκληρό ανταγωνισμό με τους Κινέζους - Έχουν δώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε ναυπηγήσεις και αγορές second hand πλοίων
Σε απόσταση αναπνοής η Κίνα στο 15% - Τι αναφέρει η Έκθεση Διεθνούς Ένωσης Ναυτιλιακών Ασφαλίσεων
14,9 δισ. η αξία των υπό ναυπήγηση πλοίων και 4,9 δισ. για αγορές second hand
Οι εταιρείες τακτικών γραμμών δεν βρίσκουν πλοίο εκτός του στόλου τους για να καλύψουν τη ζήτηση - Η τρελή κούρσα συνεχούς ανόδου της ναυλαγοράς πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων οδηγεί σε επενδύσεις
Από την αρχή της υγειονομικής κρίσης δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου παραγγελίες σε όλο τον κόσμο για νέα πλοία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ