Η MSC θα αυξήσει σημαντικά τον όγκο των εμπορευματοκιβωτίων της στους τερματικούς σταθμούς της HHLA στο Αμβούργο, ξεκινώντας από το 2025 και αυξάνοντας τον σε τουλάχιστον 1.000.000 TEU ετησίως
Έχεις σε εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα για 127 πλοία συνολικής χωρητικότητας των 1,6 εκατομμυρίων teu - Το 2025 αναμένεται η μεταφορική της ικανότητα να ξεπεράσει τα 6,7 εκατ. κουτιά
Δύο εταιρείες κυριαρχούν ως πελάτες σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη - Η Cosco στο μεγάλο λιμάνι με το 24,5% των προσεγγίσεων το οποίο και διαχειρίζεται και η MSC στη Θεσσαλονίκη με 36,4%
Ο κολοσσός στις εταιρείες Liner - μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δραστηριοποιείται πλέον και στις αερομεταφορές
Το βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας είναι μεγαλύτερο από όλες μαζί τις παραγγελίες της Maersk, της CMA CGM και της COSCO, της δεύτερης, της τρίτης και της τέταρτης μεγαλύτερης εταιρείας αντιστοίχως
Στις αρχές του 2023, θα γίνει η παράδοση του πρώτου από τα τέσσερα αεροσκάφη – Oι κινήσεις των ανταγωνιστών Maersk και CMA CGM που συμπληρώνουν την κορυφαία τρι;aδα των Liners παγκοσμίως
Οι εταιρείες θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών επενδύουν όχι μόνο σε πλοία, αλλά και σε ιδιόκτητα αεροπλάνα, καθώς η ζήτηση εκτοξεύθηκε μετά την πανδημία
Είναι η μεγαλύτερη εταιρεία λιμένων κρουαζιέρας και ελέγχει 26 λιμάνια σε 14 χώρες και κυριαρχεί σε Μεσόγειο και Καραιβική - Ξεφάντωμα επενδύσεων από τον Τζιανλουίτζι Απόντε
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ