O νορβηγικός νηογνώμονας DNV αναμένει ότι 30 από τα νέα πλοία θα δρομολογηθούν φέτος και ο αριθμός τους θα ξεπεράσει τα 200 μέχρι το 2028.
Σήμερα τα 379 πλοία που κινούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο είναι στο νερό ενώ οι πλοιοκτήτες έδωσαν παραγγελίες για 515 πλοία με καύσιμο LNG
Όσο ειπώθηκαν στο Methanol Forum που διοργάνωσε ο αμερικανικός νηογνώμονας - Οι προοπτικές αλλά και οι ανησυχίες για τη χρήση μεθανόλης - Τα μυστικά των άλλων εναλλακτικών καυσίμων - βιοκαυσίμων, LNG, αμμωνίας
Μολονότι η γνώση και η εκπαίδευση στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας είναι απαραίτητη, «η εκπαίδευση δεν πρέπει να υποτιμά και δεν μπορεί να υποκαταστήσει τη σημασία των παραδοσιακών αξιών και αρχών» δήλωσε ο Πάνος Κουρκουντής, κεντρικός ομιλητής στο Greener Shipping Summit
Συνολικά 63 πλοία υπό παραγγελία στις αγορές των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, των δεξαμενόπλοιων, των εμπορευματοκιβωτίων και των πλοίων μεταφοράς αερίου
Από τις αρχές του 2023 για κάθε πλοίο απαιτείται εγκεκριμένο Σχέδιο Διαχείρισης Ενεργειακής Απόδοσης Πλοίου (SEEMP) επί αυτού ενώ τέθηκε σε ισχύ ο κανονισμός για τον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (CII)
Η Ørsted έλαβε την τελική επενδυτική απόφαση (FID) για το project δυναμικότητας 50.000 τόνων/έτος που θα αναπτυχθεί στη Β. Σουηδία με ορίζοντα λειτουργίας το 2025
Ο αμερικανικός νηογνώμονας ABS και το Ινστιτούτο Μεθανόλης διοργάνωσαν στο Λονδίνο τη σύνοδο κορυφής για τη μεθανόλη, φέρνοντας σε επαφή πλοιοκτήτες, ναυπηγεία, ρυθμιστικές αρχές, λιμάνια και παραγωγούς μεθανόλης
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
