Οι premium ευρωπαϊκές μάρκες πληρώνουν στους Κινέζους αντιπροσώπους τους εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για να τους κρατήσουν φερέγγυους, καθώς η ζήτηση μειώνεται απότομα εν μέσω πολέμου τιμών στη χώρα.
Η Γαλλία, η Ελλάδα, η Ιταλία και η Πολωνία είναι μεταξύ των μεγάλων μελών της ΕΕ που σχεδιάζουν να ψηφίσουν υπέρ των δασμών έως και 45%, ενώ η Γερμανία είναι πιθανό να απόσχει.
Η Γερμανία έχει αφήσει να εννοηθεί ότι σχεδιάζει να απόσχει αντί να καταψηφίσει τις αυξήσεις των δασμών.
Η VW δήλωσε ότι εξετάζει το κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία για να μειώσει το κόστος και να κλείσει το χάσμα με τους ανταγωνιστές.
Οι πωλήσεις του συστήματος DRIVE PILOT θα ξεκινήσουν από το επόμενο έτος
Η μετοχή υποχώρησε έως και 7,7%, στη μεγαλύτερη ενδοσυνεδριακή πτώση από τον Μάιο του 2023
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες που πρόσφατα μετρίασαν τους στόχους τους για τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία περιλαμβάνουν την Toyota, τη Ford, τη GM και τη Volvo
Η παραγωγή στο ιστορικό εργοστάσιο Mirafiori της Stellantis στο Τορίνο κατέρρευσε κατά 63% το πρώτο εξάμηνο λόγω της χλιαρής ζήτησης για το ηλεκτρικό Fiat 500
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ