Η απόφαση της ΕΣΑΛ να εγκρίνει υπό προϋποθέσεις τις υποχρεωτικές επενδύσεις του ΟΛΠ και όχι και τις πρόσθετες, έχει ως αποτέλεσμα μεταξύ άλλων να μην εγκριθεί η κατασκευή δύο γκαράζ στο λιμάνι