Η αναγέννηση της μάρκας Jaguar αφορά κάτι περισσότερο από μια νέα σειρά ηλεκτρικών υπερπολυτελών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Η αυτοκινητοβιομηχανία θα ολοκληρώσει το 2023 με περίπου 1,17 εκατομμύρια πωλήσεις.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας πραγματοποίησαν μια πραγματική ηλεκτρική αντεπίθεση στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο. Ωστόσο, τα στελέχη υπερασπίζονται την αργή ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων τους, όπως έχει προγραμματιστεί για την κάλυψη της βιώσιμης ζήτησης της αγοράς.
Η Toyota αναδιαμορφώνει ριζικά το φημισμένο σύστημα παραγωγής της για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων που αναμένεται το 2026.
Οι MG, Genesis, Alfa Romeo, Suzuki, Volvo και Dacia παρουσίασαν επίσης ισχυρή ανάπτυξη, καθώς περισσότερες από 48 μάρκες ανέφεραν αύξηση πωλήσεων έναντι 18 που βρέθηκαν σε αρνητικό έδαφος.
Ευρωπαϊκές και ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες φιλοδοξούν να επανακτήσουν την άλλοτε κυρίαρχη θέση τους στην τεράστια κινεζική αγορά αλλά οι αντίστοιχες κινεζικές μάλλον τις επαναφέρουν στην σκληρή πραγματικότητα.
Ο Koji Sato, στην πρώτη του συνέντευξη Τύπου ως CEO της Toyota μετά την αποχώρηση του Akio Toyoda, είπε ότι η Toyota και η Lexus θα λανσάρουν συνολικά 10 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέσα τα επόμενα τρία χρόνια.
Ο συνδυασμός απέχθειας και θαυμασμού για την Tesla βοηθά την Toyota να στραφεί προς ένα ξεκάθαρο σχέδιο για τον εξηλεκτρισμό της. Παρ' όλη την τεχνογνωσία των Ιαπώνων στην ηλεκτροκίνηση που χρονολογείται από το πρώτο υβριδικό Prius, η Toyota χρειάζεται ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός για τη νέα εποχή των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
