Οι συνολικές πωλήσεις EV και PHEV στην Ευρώπη είναι σταθερές, ενώ τα στοιχεία του Ιουλίου δείχνουν ότι οι αγοραστές premium αυτοκινήτων είναι πιο πρόθυμοι να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση
Με επικεφαλής τις VW, Dacia και Peugeot, τα μικρά SUV σημείωσαν πωλήσεις 1,89 εκατομμυρίων μονάδων το 2022, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα συνέχισαν την συστηματική διείσδυσή τους.
Η KIA θα επεκτείνει τη γκάμα των πλήρως ηλεκτρικών της μοντέλων με ένα μικρό crossover που θα λανσαριστεί το 2024, καθώς και ένα συμπαγές χάτσμπακ το 2025, το οποίο θα είναι και το πρώτο EV της νοτιοκορεατικής μάρκας που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη.
Το πιο ανησυχητικό για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι ότι οι απόλυτοι ηγέτες στην εν λόγω κατηγορία αναδεικνύονται τα Hyundai Tucson και Kia Sportage
Σύμφωνα με πληροφορίες η Hyundai Motor σκέφτεται να τερματίσει τη συνεργασία της με τον όμιλο Rimac, μετά την εμβάθυνση των δεσμών της κροατικής αυτοκινητοβιομηχανίας με την Porsche.
Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη μειώθηκαν για ένατο συνεχόμενο μήνα τον Μάρτιο, καθώς τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκλήθηκαν από τον πόλεμο στην Ουκρανία συνέχισαν να πλήττουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Οκτώ από τους εργαζομένους της, βρέθηκαν θετικοί στο νέο κορωνοϊό, σύμφωνα με στέλεχος του συνδικάτου των εργαζομένων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
