Χρηματιστήριο εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων με τετράτροχα τα οποία θεωρούνται επενδύσεις. Ποιοι τα αγοράζουν και γιατί - Το χαμένο δισκοπότηρο των supercars που «δεν αγοράζουν όλα τα λεφτά του κόσμου»
Ο ιαγουάρος της Jaguar και το ατίθασο πόνι της Ford μπαίνουν στην πρίζα φέρνοντας στην ηλεκτρική εποχή το συναισθηματικό αντίβαρο της οδηγικής απόλαυσης κόντρα στο παράδοξο των περιορισμών που θέτουν οι κανόνες της ηλεκτροκίνησης.
Η Jaguar Land Rover θα λάβει ένα δάνειο 500 εκατομμυρίων λιρών (περίπου 600 εκατομμυρίων ευρώ) για να στηρίξει την αυτοκινητοβιομηχανία στην προσπάθεια που καταβάλλει για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας.
Ο διευθύνων σύμβουλος του κατασκευαστή συστημάτων μετάδοσης GKN, Liam Butterworth, αναγνωρίζει το πόσο σημαντική θα είναι τα επόμενα χρόνια η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Jaguar θα προχωρήσει στην αγορά με μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα από το 2025, ως μέρος της στρατηγικής «Reimagine» που καθορίστηκε από τον CEO της Jaguar Land Rover, Thierry Bollore
Ο όμιλος του οποίου ηγείται ο Τιερί Μπολορέ, είχε αναφέρει ότι ο μετασχηματισμός του θα οδηγήσει σε αισθητή μείωση των μη παραγωγικών δραστηριοτήτων του στη Βρετανία, χωρίς να διευκρινίζει σε ποιο βαθμό
Η παγκόσμια ύφεση έχει προσθέσει πίεση σε αυτή την προσπάθεια και παρά τις πολλές προκλήσεις, ο ρυθμός των διαπραγματεύσεων έχει αυξηθεί
Μια καλή είδηση για τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία που πλήττεται από τις αβεβαιότητες σχετικά με το Brexit
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
