Σχεδόν το 50% των παραγγελιών αφορά πλοία που μπορούν είτε να καταναλώσουν άμεσα εναλλακτικά καύσιμα ή έχουν τις υποδομές ώστε να εξοπλιστούν εκ των υστέρων με συστήματα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων (ready)