Ανάμεσα σε Μυτιληναίο, ΑΒΑΞ και GD Infrastrutture θα κριθεί η μάχη.
Στα 300 εκατ. το κόστος του αυτοκινητόδρομου με 80 εκατ. συμμετοχή ιδιωτών αν ενταχθεί στην Ολυμπία Οδό -Τι υποστηρίζει η ιταλική πλευρά για την πορεία του έργου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ