Η Γαλλία, η Ελλάδα, η Ιταλία και η Πολωνία είναι μεταξύ των μεγάλων μελών της ΕΕ που σχεδιάζουν να ψηφίσουν υπέρ των δασμών έως και 45%, ενώ η Γερμανία είναι πιθανό να απόσχει.
Οι προτάσεις κατατέθηκαν από τις κινεζικές εταιρείες σε μια συμβιβαστική προσπάθεια να αποφευχθεί η δρομολόγηση δασμών στις εισαγωγές EVs που έχουν κατασκευαστεί στην χώρα - Το νέο πλαίσιο θα εφαρμοστεί από τα τέλη Οκτωβρίου
Ο αριθμός των νέων ηλεκτρικών οχημάτων που οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD και η MG της SAIC διαθέτουν στην ΕΕ κατέγραψε μείωση κατά 45% τον περασμένο μήνα, σε σχέση με τον περασμένο τον Ιούνιο
Η Κίνα και οι Κινέζοι αναλυτές έχουν επανειλημμένα απορρίψει τις κατηγορίες ότι έχει πρόβλημα πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας ή ότι οι εταιρείες της επωφελούνται από αθέμιτες επιδοτήσεις
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BMW, η Mercedes-Benz και η Volkswagen, θα μπορούσαν να πληγούν σοβαρά από τα αντίποινα των δασμών, επειδή όλες έχουν τεράστιες μονάδες παραγωγής στην Κίνα
«Οι κινεζικές επιχειρήσεις θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται αταλάντευτα στην Ευρώπη και να ενσωματώνονται στις τοπικές αγορές», δήλωσε ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της China Passenger Car Association (CPCA)
Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι οι Βρυξέλλες προσπάθησαν να κατασκοπεύσουν τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, δεδομένων των «πολλών παράλογων απαιτήσεων» που έγιναν στην έρευνά τους κατά των επιδοτήσεων
Οι δασμοί που επιβάλλονταν μέχρι στιγμής από την ΕΕ στα οχήματα που κατασκευάζονται στα κινεζικά εργοστάσια ανέρχονταν σε 10%.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
