«Στηρίζεται από ελάχιστες οικογένειες πατριωτών εφοπλιστών οι οποίες εάν ξυπνήσουν στραβά κάποιο πρωινό, τότε η ελληνική σημαία θα εξαφανιστεί», δηλώνει ο Πάνος Λασκαρίδης
Ο Senior Director Νότιας Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής του RINA μιλά για το μεγάλο στοίχημα της ναυτιλιακής βιομηχανίας, την απανθρακοποίηση, και επισημαίνει ότι ο ρόλος του Μεγάλου Λιμανιού στη σημερινή εποχή είναι κομβικής σημασίας για την παγκόσμια ναυτιλία
Η ελληνική σημαία στηρίζεται, στην ουσία, από τον Όμιλο Αγγελικούση αφού από τα 806 εγγεγραμμένα σε αυτή πλοία, τα 119 είναι της Μαρίας Αγγελικούση, ποσοστό 14,7% - Μείωση κατά 2,6%, όμως παραμένει στην 9η θέση παγκοσμίως και 2η στην Ευρώπη μετά τη Μάλτα
Από τα 141 πλοία του ομίλου, τα 119 είναι εγγεγραμμένα στο Ελληνικό Νηολόγιο, ενώ ο συνολικός αριθμός των Ελλήνων δοκίμων που επανδρώνουν τον στόλο του, τόσο εν πλω όσο και στη στεριά, ανέρχεται σε περισσότερους από 1.200
Το πλοίο ονομάστηκε εις μνήμη του αείμνηστου Γιάννη Αγγελικούση και έχει υψωμένη την ελληνική σημαία
Η ελληνική σημαία θα γίνει και πάλι ανταγωνιστική - Τα μέτρα της κυβέρνησης για να προσελκύσει κι άλλα πλοία του ελληνόκτητου στόλου στο ελληνικό νηολόγιο αποδίδουν καρπούς - Δηλώσεις Πλακιωτάκη
Σύμφωνα με έρευνα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου από τα συνολικά 117 νηολόγια-σημαίες που περιλαμβάνονται στην έρευνα μόλις 17 έχουν πάρει άριστα στους ελέγχους
“Η επιλογή σας να υψώσετε την ελληνική σημαία σε ένα ακόμη νεότευκτο πλοίο, αναβαθμίζει το ποιοτικό ελληνικό νηολόγιο και συμβάλλει ουσιαστικά στην οικονομική πρόοδο μέσα από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα αλλά και στην ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας της χώρας μας, είπε μεταξύ άλλων, ο υπουργός Ναυτιλίας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
