Η χώρα χρειάζεται καινούργιες εγκαταστάσεις LNG για να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός και να υπάρξουν πιο προσιτές τιμές
Πώς προχωρούν οι άλλες επενδύσεις για νέους τερματικούς σταθμούς LNG - Ο σχεδιασμός της Motor Oil, το πισωγύρισμα της Elpedison και η επιμονή της Mediterranean Gas για τον Βόλο
Eγκρίθηκε η στρατηγική επένδυση στη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής υπό την προεδρία του Υπ. Ανάπτυξης & Επενδύσεων, Άδωνι Γεωργιάδη - Στα €339,6 εκατ. ο προϋπολογισμός της επένδυσης
Στα 350 εκατ. ο προϋπολογισμός της επένδυσης
Η εταιρεία του Ομίλου Motor Oil αναδεικνύει τα τρωτά σημεία της λύσης του FSU στη Ρεβυθούσα κάνοντας λόγο για κοστοβόρες και αμφιβόλου αποτελέσματος υπηρεσίες
Με απόφαση της ΡΑΕ εγκρίθηκε η τροποποίηση της άδειας ΑΣΦΑ λόγω μεταβίβασης του 100% από τη MORE στη MOH – ΑΜΚ ύψους 3 εκατ. ευρώ – Μέχρι 15 Δεκεμβρίου η ολοκλήρωση του δεσμευτικού Market Test
Για τα τέλη του 2023 με αρχές του 2024 η έναρξη λειτουργίας του FSRU - Τι δείχνουν τα αποτελέσματα της εταιρείας και πώς θα επιλυθούν τα προβλήματα με τον Διαχειριστή
Η σημασία των νέων υποδομών που προωθούνται από τις Gastrade και Διώρυγα Gas - Γιατί χρειάζεται αλλαγή της ευρωπαϊκής στρατηγικής
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
