Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρόκειται να ενισχύσουν την ετήσια παραγωγική ικανότητα σε ξένα εργοστάσια από 1,2 εκατομμύρια οχήματα το 2023 σε περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια έως το 2026.
Η Renault και η Stellantis έχουν χαμηλότερα ποσοστά χρησιμοποίησης παραγωγικής ικανότητας στην Ευρώπη από τη VW, υπογραμμίζοντας ένα ευρύτερο πρόβλημα.
«Υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον από παγκόσμιες μάρκες για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία» δήλωσε ο υπουργός Βιομηχανίας Φατίχ Κατσίρ
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
