Διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολ. ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο του 2024 - Τι δήλωσε ο CEO της Capital Product Partners L.P, Γεράσιμος Καλογηράτος
Τα κέρδη ανήλθαν στα $12,7 έναντι 21,1 το δ’ τρίμηνο του 2022 - Ωθηση από τη σύπραξη με την Capital Maritime και τη στροφή σε πλοία μεταφοράς LNG
Θα κατασκευαστούν στη Hyundai Heavy Industries με συνολικό κόστος που αναμένεται να ξεπεράσει τα 300 εκατομμύρια δολάρια
Η συμφωνία σηματοδοτεί την είσοδο της εταιρείας σε μια νέα εποχή, με έμφαση στο φυσικό αέριο ως καύσιμο και στην αποκλειστική εστίαση στην αγορά της μεταφοράς ενέργειας - Μετονομάζεται σε Capital New Energy Carriers L.P.
Η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη Capital Product κατέχει επί του παρόντος έναν στόλο 23 πλοίων, εκ των οποίων μόνο επτά είναι πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου
Γεράσιμος Καλογηράτος: «Ολοκληρώσαμε επιτυχώς το στρατηγικό πρόγραμμα ανάπτυξης του στόλου μας αποτελούμενο από τρία νεότευκτα πράσινης τεχνολογίας πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων»
«Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, συνεχίσαμε να εφαρμόζουμε τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου μας, παραλαμβάνοντας δύο νεότευκτα πλοία» τόνισε μεταξύ άλλων ο CEO της CPLP, Γεράσιμος Καλογηράτος
To νέο πλοίο του Ομίλου Capital ονομάζεται «Asterix I» και θα πλέει με ελληνική σημαία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
