Οι δυο εταιρείες, πρώην ανταγωνιστές από τη Γερμανία και τη Γαλλία, είναι ήδη οι μεγαλύτερες στην περιοχή και η ΕΕ ανησυχεί ότι οποιουδήποτε είδους συγχώνευση θα δημιουργούσε κάτι υπερβολικά κυρίαρχο