Απειλούν με αποχώρηση οι Γάλλοι από τον διαγωνισμό της Αττικής Οδού εάν δεν εφαρμοστούν οι αυξήσεις - Τι χωρίζει εργολάβους και κυβέρνηση από την επίτευξη της συμφωνίας για τα διόδια - Ηλεκτρισμένη η χθεσινή συνάντηση, ολιγοήμερη αναστολή των αυξήσεων αποφάσισαν οι εταιρείες
Τι αναφέρουν σε επιστολή τους οι παραχωρησιούχοι - «Το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των εταιρειών», αναφέρει το υπουργείο
Τα φαβορί του μεγάλου διαγωνισμού για την επέκταση κατά 25 χρόνια της νέας σύμβασης παραχώρησης, οι νέες συμμαχίες με τους Ελληνες εργολάβους και το τίμημα που υπολογίζεται να ξεπεράσει ακόμη και τα 2 δισ. ευρώ
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισκέφτηκε τα εργοτάξια των μεγάλων οδικών έργων Ακτίου - Αμβρακίας και της Ολυμπίας Οδού, στο τμήμα Πατρών - Πύργου
Το mega project στον Περσικό κόλπο και ο ρόλος της Ελλάδας - Μέσα από τους αγωγούς η μεταφορά του καυσίμου, τι λέει ο ΔΕΣΦΑ
Αναλυτικά τα έργα που υλοποιούνται εκτός Αττικής και αναμένεται να αλλάξουν τον χάρτη των υποδομών στην χώρα
Οι σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρικά ΙΧ θα πρέπει να είναι με ισχύ τουλάχιστον 800 kW μετά το 2026 και για ηλεκτρικά φορτηγά 2.800 kW – Σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου κάθε 200 χλμ.
Ετοίμασαν νέους τιμοκαταλόγους για το 2023 που κρατούν στο συρτάρι μέχρι να περάσει η μπόρα των εκλογών - Καπέλο έως και 50 λεπτά στα ΙΧ, προτείνουν αυξήσεις φωτιά για τη νέα χρονιά
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
