Η Honda πούλησε 3,43 εκατομμύρια οχήματα έναντι 3,76 εκατομμυρίων της BYD - Το νέο σχήμα θα μπορούσε να αντιμετωπίσει καλύτερα την Toyota και τους κατασκευαστές EV σε ΗΠΑ και Κίνα
Καθώς οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν όλο και πιο σκληρό ανταγωνισμό από τις κινεζικές εταιρείες και μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, οι άμεσοι προμηθευτές τους (Tier 1) αισθάνονται τον αντίκτυπο, οδηγώντας σε χιλιάδες περικοπές θέσεων εργασίας και σχέδια για κλείσιμο ή πώληση εργοστασίων
Εάν οι ξένες μάρκες δεν μπορούν να λανσάρουν σύντομα ανταγωνιστικά οχήματα, η μόνη ελπίδα για τη διάσωση οποιουδήποτε μεριδίου αγοράς είναι μέσω της συνεργασίας με μία κινεζική εταιρεία
Η BYD χρειάστηκε 15 χρόνια για να κατασκευάσει τα πρώτα 5 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Οι κινεζικές εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχασαν έδαφος στην Ευρώπη για τρίτο συνεχόμενο μήνα, καθώς φαίνεται ξεκάθαρα πλέον ότι οι επιβολή επιπλέον εισαγωγικών δασμών πλήττει τις πωλήσεις τους
H BYD έχει γίνει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας βάσει πωλήσεων και ξεπέρασε για λίγο την Tesla ως η κορυφαία πωλήτρια ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρόκειται να ενισχύσουν την ετήσια παραγωγική ικανότητα σε ξένα εργοστάσια από 1,2 εκατομμύρια οχήματα το 2023 σε περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια έως το 2026.
Αυξήθηκαν κατά 24% σε ετήσια βάση, στα 28,2 δισ. δολάρια για το τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου, ξεπερνώντας την Tesla της οποίας τα έσοδα έφτασαν τα 25,2 δισ. δολάρια την ίδια περίοδο
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ