Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 84% το τρίτο τρίμηνο, στα 476 εκατ. ευρώ και κατά 36% το πρώτο 9μηνο - Οι μετοχές της BMW έχουν υποχωρήσει περισσότερο από 30% φέτος - Η νίκη Τραμπ έφερε ανησυχία
«Κάθε δευτερόλεπτο που περνάμε συζητώντας είναι χρόνος που χάνουμε για να βελτιώσουμε την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού το 2024.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποτελεί εδώ και καιρό ακρογωνιαίο λίθο του βιομηχανικού τοπίου της Ευρώπης
Η ανάκληση ακολουθεί μια απότομη πτώση των παραδόσεων στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας βάσει εσόδων
Η Γαλλία, η Ελλάδα, η Ιταλία και η Πολωνία είναι μεταξύ των μεγάλων μελών της ΕΕ που σχεδιάζουν να ψηφίσουν υπέρ των δασμών έως και 45%, ενώ η Γερμανία είναι πιθανό να απόσχει.
Η Γερμανία έχει αφήσει να εννοηθεί ότι σχεδιάζει να απόσχει αντί να καταψηφίσει τις αυξήσεις των δασμών.
Η Renault και η Stellantis έχουν χαμηλότερα ποσοστά χρησιμοποίησης παραγωγικής ικανότητας στην Ευρώπη από τη VW, υπογραμμίζοντας ένα ευρύτερο πρόβλημα.
Η VW δήλωσε ότι εξετάζει το κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία για να μειώσει το κόστος και να κλείσει το χάσμα με τους ανταγωνιστές.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
