Η οικονομική αβεβαιότητα που προκαλεί η πολιτική δασμών του Ντόναλντ Τραμπ και η οικονομική ύφεση, επιβαρύνει τους αγοραστές - Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 3,1% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα σε 963.540 μονάδες
Η Tesla και η Toyota κατέγραψαν σημαντικές απώλειες στην Ευρώπη, ενώ η Volkswagen, η Renault και οι κινεζικές μάρκες σημείωσαν άνοδο. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν 36%, διαμορφώνοντας νέες ισορροπίες στην αγορά
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων ξεκίνησαν δυναμικά το 2025, με αύξηση 18% τον Ιανουάριο. Η Κίνα διατήρησε πρωτοκαθεδρία, ενώ Ευρώπη, Γερμανία και Γαλλία σημείωσαν εντυπωσιακή ανάκαμψη
Στην Ελλάδα, τον Ιανουάριο του 2025, οι ταξινομήσεις όλων των κατηγοριών των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσαν σημαντική πτώση κατά 16,4%
Μόνη εξαίρεση η Ισπανία η οποία κατέγραψε αύξηση της τάξης του 5,3%
Το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 5,9%, ενώ τα υβριδικά χωρίς πρίζα αυξήθηκαν κατά 20,9%. Με μερίδιο 30,9%, πλησιάζουν τα βενζινοκίνητα (33,3%), δείχνοντας ότι θα κυριαρχήσουν σύντομα στην αγορά
Οι εθνικές αγορές παρουσίασαν διαφοροποιήσεις, ενώ η Νορβηγία ξεχώρισε με το 89% των νέων πωλήσεων να αφορά ηλεκτρικά οχήματα
Τα καινούργια αυτοκίνητα ανέρχονται σε 11.563 έναντι 13.708 που κυκλοφόρησαν τον Ιανουάριο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 15,6%
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
