Το διοικητικό συμβούλιο του ΟΣΕ ενέκρινε το διαγωνισμό - Τι περιλαμβάνει το έργο
Γιατί παραμένουν τα κενά ασφαλείας για εργαζόμενους και επιβάτες - Δημιουργείται νέος ενιαίος δημόσιος φορέας για τη σιδηροδρομική υποδομή και δίνονται πρόσθετα κονδύλια 1,2 δισ. για την ανάταξη των τρένων
Το έργο υλοποιείται με ικανοποιητικούς ρυθμούς, ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης
Αγκάθι για τα έργα του προαστιακού οι απαλλοτριώσεις, εξετάζεται εξάμηνη παράταση εξαιτίας της πολυπλοκότητας του έργου
Για τα θέματα μετανάστευσης, ο Μ. Βορίδης επανέλαβε ότι «η ελληνική μεταναστευτική πολιτική δικαιώνεται»
Ο νέος φορέας θα είναι έτοιμος για λειτουργία από τον Ιανουάριο 2025, εκτιμά η νέα διοίκηση του ΟΣΕ που προτείνει μέτρα για την ασφάλεια δρομολογίων και υποδομών
Μόλις προχθές ο ΟΣΕ, χωρίς ντροπή, ανακοίνωσε τα εξής: «Λόγω των συνθηκών καύσωνα που επικρατούν στην περιοχή της Πάτρας, δημιουργήθηκε στρέβλωση γραμμής στην περιοχή της ισόπεδης διάβασης Κανελλοπούλου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
