«Η άνοδος της τιμής του πετρελαίου προκλήθηκε από έναν συνδυασμό παραγόντων, όπως η ισχυρή οικονομική ανάπτυξη στις ΗΠΑ, τα θετικά μηνύματα για την κινεζική τόνωση της οικονομίας και οι ανησυχίες για την προσφορά πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή» αναφέρει ο οίκος Xclusiv Shipbrokers
Η δανέζικη εταιρεία δεξαμενόπλοιων Torm A/S ανέστειλε όλες τις διελεύσεις μέσω της νότιας Ερυθράς Θάλασσας καθώς και ο ιαπωνικός ναυτιλιακός γίγαντας Mitsui O.S.K. Lines
Το 2023 οι ελληνικές παραγγελίες για ναυπηγήσεις δεξαμενόπλοιων αυξήθηκαν κατακόρυφα, σε 123, αριθμός που αντιστοιχεί στο 34% των συνολικών παραγγελιών δεξαμενόπλοιων
Έχουν το 20% των παραγγελιών παγκοσμίως για αυτή τη χρονιά σε φορτηγά και το 34% σε δεξαμενόπλοια
Μερικά από τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο είναι δεξαμενόπλοια πετρελαίου, φορτηγά πλοία και κρουαζιερόπλοια
Ανδρέας Μιχαλόπουλος: «Μαζί με αυτήν τη ναύλωση, πάνω από το ήμισυ του σημερινού στόλου μας θα είναι υπό συμβάσεις χρονοναύλωσης, κερδίζοντας μεικτά ναύλα που κυμαίνονται από 23.000 έως 37.200 δολάρια ΗΠΑ ανά ημέρα»
Συνολική επένδυση $129,6 εκατομμυρίων για τα πλοία που θα καίνε ως καύσιμο και LNG
Maersk, Hapag Lloyd, MSC, CMA CGM και Evergreen ανακοίνωσαν ότι εκτρέπουν όλα τα προγραμματισμένα ταξίδια με άμεση ισχύ - Η BP τη Δευτέρα προσχώρησε στους γίγαντες των μεταφορών και διέκοψε τη ναυσιπλοΐα μέσω της διώρυγας του Σουέζ
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
