Η διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της Διεθνούς Ενωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας αναφέρει ότι «ο τρόπος με τον οποίο θα εφαρμοστεί το σύστημα μπορεί να αλλάξει τον χάρτη της κρουαζιέρας όπως τον ξέρουμε σήμερα, ειδικά σε χώρες όπως η Ελλάδα, η οποία συνορεύει με χώρες εκτός Σένγκεν»