Η ναυτιλιακή αγορά ξηρού φορτίου και πετρελαίου αντιμετωπίζει μια σειρά από προκλήσεις και ευκαιρίες. Η αύξηση των ναύλων και οι προσαρμογές στις ροές εμπορευμάτων σε απάντηση σε πολιτικές και εμπορικές εξελίξεις συνθέτουν ένα τοπίο αβεβαιότητας, στο οποίο οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις για να αξιοποιήσουν τις ευκαιρίες και να περιορίσουν τους κινδύνους.

Η ναυλαγορά ξηρού φορτίου εμφανίζει σημάδια βελτίωσης μετά από μια περίοδο πτώσης, με τις τιμές να καταγράφουν αύξηση από τα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων μηνών. Στην περίοδο των τελευταίων πέντε μηνών του 2024, οι μέσοι όροι της Baltic Exchange TC παρουσίασαν επιβράδυνση, με μια ιδιαίτερα έντονη πτώση κατά τη διάρκεια της περιόδου του Κινεζικού Νέου Έτους. Ωστόσο, τα τελευταία στοιχεία δείχνουν αυξήσεις στους ναύλους για διάφορους τύπους πλοίων, όπως ο Cape 5TC, ο οποίος ανακάμπτει κατά 22% από τα χαμηλότερα επίπεδα του Φεβρουαρίου 2025, φτάνοντας τα $7.187/ημέρα, και ο Panamax 5TC, ο οποίος αυξήθηκε κατά 48% στα $9.932/ημέρα. Αντίστοιχα, οι ναύλοι για τον Supramax 11TC και τον Handymax 7TC παρουσίασαν αύξηση 54% και 38%, αντίστοιχα.

“Όμως παρά τις θετικές αυτές τάσεις, η ζήτηση για ξηρό φορτίο στην Κίνα, η οποία παρουσίασε ισχυρή ανάπτυξη το 2023-2024, δεν αναμένεται να αυξηθεί ί με τον ίδιο ρυθμό. Αν και τα πρόσφατα μέτρα τόνωσης στην Κίνα έχουν ενισχύσει το οικονομικό κλίμα, η ζήτηση για ξηρό φορτίο παραμένει συγκρατημένη λόγω των υψηλών αποθεμάτων βασικών εμπορευμάτων” επισημαίνουν οι αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers.

Στην εβδομαδιαία ανάλυση για τη ναυτιλία τους αναφέρουν:

Ρωσικό Αργό Πετρέλαιο και Επιπτώσεις από Κυρώσεις

Η αγορά ρωσικού αργού πετρελαίου παραμένει αβέβαιη λόγω των συνεχιζόμενων κυρώσεων και των διαταραχών στις ναυτιλιακές διαδρομές. Τον Ιανουάριο του 2025, οι παραδόσεις ρωσικού αργού στις ανεξάρτητες διυλιστήρια της Κίνας παρέμειναν σταθερές, παρά την επέκταση των αμερικανικών κυρώσεων και την απαγόρευση του Ομίλου Λιμένων Shandong για τα πλοία που υπόκεινται σε κυρώσεις. Ο συνολικός όγκος αργού, περιλαμβανομένων των ESPO, Sokol, Urals και Sakhalin Blend, παρέμεινε σταθερός σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2024.

Ωστόσο, οι ναύλοι για το ρωσικό αργό προς την Κίνα παρουσίασαν σημαντικές διακυμάνσεις λόγω των προβλημάτων μεταφοράς και των αυξανόμενων τιμών ναύλων. Οι εκφορτώσεις ρωσικού αργού σε ιδιωτικούς τερματικούς σταθμούς και η αυξημένη δημοτικότητα των φορτίων ESPO αντικατοπτρίζουν τις προσαρμογές στην αγορά, αν και οι υψηλές ασφάλειες και τα premium για αυτά τα φορτία αποθαρρύνουν ορισμένους ανεξάρτητους διυλιστές. Οι μελλοντικές προοπτικές για τις εξαγωγές ρωσικού αργού στην Κίνα αναμένονται να επηρεαστούν από τη μείωση των ναύλων και τις δύσκολες συνθήκες που δημιουργούν οι κυρώσεις και οι λογιστικές προκλήσεις.

Ερυθρά Θάλασσα και Ασφάλεια Ναυσιπλοΐας: Επιπτώσεις στις Ναυλώσεις

Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα συνεχίζει να αποτελεί σημαντική ανησυχία για τις ναυτιλιακές εταιρείες, παρά την επιστροφή ορισμένων παικτών στην περιοχή. Οι επιθέσεις από τους Χούθι, οι οποίοι έχουν επιτεθεί σε πάνω από 130 πλοία από την αρχή του πολέμου Ισραήλ-Χαμάς, έχουν προκαλέσει την ανάγκη για μεγαλύτερους ναυτικούς δρομείς γύρω από την Αφρική αντί για τη Διώρυγα του Σουέζ.

Παρά την κατάπαυση του πυρός που ανακοινώθηκε τον Ιανουάριο του 2025, η ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού Μπαμπ αλ-Μαντάμπ παραμένει σημαντικά περιορισμένη σε σχέση με τα προπολεμικά επίπεδα. Η ασφάλεια στην περιοχή έχει ωθήσει σε αύξηση των ασφάλιστρων κινδύνου, με τα ποσοστά να φτάνουν το 1% της αξίας του σκάφους, γεγονός που αποτρέπει την επιστροφή των πλοίων στην περιοχή. Η μετακίνηση των πλοίων μέσω μακρύτερων διαδρομών έχει προκαλέσει αυξημένη ζήτηση για τονάζ, ιδιαίτερα για τα πλοία ξηρού φορτίου, τα πλοία προϊόντων και τα πλοία κοντέινερ. Παρά την αυξημένη ασφάλεια της περιοχής και την νέα υπηρεσία που ανακοίνωσε η CMA CGM, η ασφάλεια και η σταθερότητα της περιοχής παραμένουν αβέβαιες, κάτι που συνεχίζει να επηρεάζει τις ναυλώσεις στην περιοχή.

Διαβάστε ακόμη

Σπίτι μου 2: Πώς μπορεί να διευρυνθούν οι δικαιούχοι και να αυξηθεί η διαθεσιμότητα ακινήτων

Ντουμπάι: O Ελον Μασκ θα κατασκευάσει υπόγειο αυτοκινητόδρομο (vid)

ΕΝΦΙΑ 2025: Αντίστροφη μέτρηση για τα εκκαθαριστικά – Οσα πρέπει να γνωρίζετε

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα