Μέχρι το τέλος του 2025, η Maersk στοχεύει να έχει 19 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου με μεθανόλη σε λειτουργία, σημειώνοντας ένα σημαντικό βήμα προς τη μείωση των εκπομπών.
Ένας βασικός στόχος σε αυτό το ταξίδι είναι η αναμενόμενη άφιξη των πρώτων ποσοτήτων e-μεθανόλης από την εγκατάσταση της Ευρωπαϊκής Ενέργειας στο Κασσώ της Δανίας. Ταυτόχρονα, η Maersk συνεχίζει να εξετάζει πολλαπλά μονοπάτια καυσίμου για να υποστηρίξει ένα βιώσιμο μέλλον. Φέτος, η Maersk προωθεί επίσης τη θέσπιση παγκόσμιων κανονισμών μέσω της Διεθνούς Ναυτιλιακής Οργάνωσης (IMO) για να αντιμετωπίσει το χάσμα τιμών μεταξύ των ορυκτών καυσίμων και των εναλλακτικών λύσεων που μειώνουν τις εκπομπές.
Η συνεργασία παραμένει στον πυρήνα των προσπαθειών μας, καθώς συνεργαζόμαστε στενά με ρυθμιστικές αρχές, συναδέλφους του κλάδου και πελάτες για να ξεπεράσουμε τις προκλήσεις και να επιταχύνουμε τη μετάβαση στην ενέργεια… δήλωσε ο Επικεφαλής Διαχείρισης Στόλου και Τεχνολογίας, Λεονάρντο Σόντζιο.
Η Maersk, ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος παγκοσμίως στις θαλάσσιες μεταφορές με container vessel , προχωρά με αποφασιστικότητα στην πορεία της προς την πράσινη μετάβαση, αναλαμβάνοντας πρωτοβουλίες που καθορίζουν τη νέα εποχή της βιώσιμης ναυτιλίας. Με τον στόχο να μειώσει τις εκπομπές CO2 και να διασφαλίσει τη μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος, η εταιρεία υιοθετεί καινοτόμες λύσεις και αναζητά νέους τρόπους για να βελτιώσει τη βιωσιμότητα των δραστηριοτήτων της.
Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης και Επενδύσεις στη Τεχνολογία
Η Maersk έχει θέσει σαφή και φιλόδοξα στόχους για την πράσινη μετάβαση, στοχεύοντας στη μείωση των εκπομπών CO2 από τα πλοία της. Μέχρι το 2030, δεσμεύεται να έχει μειώσει τις εκπομπές της κατά 60% σε σχέση με τα επίπεδα του 2008, ενώ το 2050 επιδιώκει να έχει καταστεί πλήρως κλιματικά ουδέτερη. Για να πετύχει αυτόν τον στόχο, η Maersk επικεντρώνεται σε νέες τεχνολογίες και βιώσιμα καύσιμα που αντικαθιστούν τα παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα.
Η χρήση διπλού καυσίμου με μεθανόλη είναι μία από τις πιο σημαντικές στρατηγικές της εταιρείας, και η Maersk αναμένεται να έχει 19 πλοία που λειτουργούν με αυτό το καύσιμο έως το 2025. Η μεθανόλη, όταν παράγεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, θεωρείται ένα εξαιρετικά υποσχόμενο καύσιμο για την ναυτιλία, καθώς συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO2 κατά 60% σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα.
Επενδύσεις σε E-Methanol και Συνεργασίες
Ένα από τα πιο σημαντικά βήματα της Maersk στην πράσινη μετάβαση είναι η συνεργασία της με την Ευρωπαϊκή Ενέργεια και την αναμενόμενη άφιξη των πρώτων ποσοτήτων e-μεθανόλης από την εγκατάσταση στο Κασσώ της Δανίας. Η e-μεθανόλη παράγεται μέσω διαδικασίας που χρησιμοποιεί ανανεώσιμη ενέργεια και διοξείδιο του άνθρακα, κάτι που καθιστά το καύσιμο αυτό ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον.
Εκτός από την ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων, η Maersk συνεχίζει να εξετάζει διάφορες λύσεις που θα της επιτρέψουν να προσαρμοστεί σε ένα μέλλον χωρίς εκπομπές. Η εταιρεία συνεργάζεται στενά με κυβερνήσεις, οργανισμούς και άλλες εταιρείες του κλάδου για να δημιουργήσει ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που θα διευκολύνει την ευρεία υιοθέτηση βιώσιμων καυσίμων και την ανάπτυξη των κατάλληλων υποδομών.
Παγκόσμιες Κανονιστικές Πρωτοβουλίες
Η Maersk αναγνωρίζει τη σημασία της συνεργασίας με τις διεθνείς αρχές για την επίτευξη της πράσινης μετάβασης σε παγκόσμιο επίπεδο. Στο πλαίσιο αυτό, υποστηρίζει τις πρωτοβουλίες της Διεθνούς Ναυτιλιακής Οργάνωσης (IMO) για την εφαρμογή παγκόσμιων κανονισμών που θα μειώσουν την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και θα ενισχύσουν την ανάπτυξη και την υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων. Η εταιρεία προβάλλει ιδιαίτερα την ανάγκη για κανονιστικά πλαίσια που θα γεφυρώσουν το χάσμα τιμών μεταξύ των παραδοσιακών καυσίμων και των βιώσιμων εναλλακτικών, προκειμένου να εξασφαλιστεί η οικονομική βιωσιμότητα της πράσινης μετάβασης.
Συνεργασία και Καινοτομία
Κεντρικό στοιχείο στην πολιτική της Maersk για την πράσινη μετάβαση είναι η συνεργασία. Η εταιρεία συνεργάζεται με τις κυβερνητικές αρχές, άλλες ναυτιλιακές εταιρείες, προμηθευτές καυσίμων και πελάτες, για να αναπτύξει λύσεις που θα επιταχύνουν την ενεργειακή μετάβαση. Με τον τρόπο αυτό, η Maersk προωθεί την καινοτομία και την τεχνολογική πρόοδο, διευκολύνοντας την προσαρμογή του κλάδου στις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Συμπεράσματα
Η πολιτική της Maersk για την πράσινη μετάβαση αποδεικνύει τη δέσμευσή της για ένα βιώσιμο μέλλον και την επιθυμία της να ηγηθεί στον τομέα της ναυτιλίας στην ανάπτυξη και την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών που θα συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών και την προστασία του περιβάλλοντος. Μέσω της ενσωμάτωσης καινοτόμων λύσεων όπως η διπλή καύση με μεθανόλη, των συνεργασιών με παγκόσμιους φορείς και της υποστήριξης διεθνών κανονιστικών πρωτοβουλιών, η Maersk συνεχίζει να θέτει τα θεμέλια για μια πιο πράσινη και βιώσιμη ναυτιλία.
Διαβάστε ακόμη
Αιτήματα παράτασης της ρύθμισης χρεών στους δήμους εξετάζει η κυβέρνηση
Γιώργος Στάσσης στο newmoney: Τι φέρνουν στη ΔΕΗ οι πρώτες συνέργειες με την Κωτσόβολος
Επενδυτικό προσκλητήριο από την Κριστίν Λαγκάρντ – Πώς θα ανταποκριθούν οι ελληνικές τράπεζες
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα