Οι νέοι δασμοί των ΗΠΑ μπορεί να μειώσουν τη ζήτηση για πετρέλαιο το 2025 προειδοποιεί ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) προσθέτοντας αβεβαιότητα στον τομέα της ναυτιλίας.
Η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου αναμένεται να ξεπεράσει τη ζήτηση κατά 600.000 βαρέλια την ημέρα, γεγονός που θα οδηγήσει σε μειωμένες αποστολές αργού πετρελαίου και πιθανούς μειωμένους ναυτιλιακούς ναύλους. Επιπλέον, οι συνεχιζόμενοι δασμοί των ΗΠΑ στην Κίνα, τον Καναδά και το Μεξικό μπορεί να συμβάλουν σε μια ευρύτερη μακροοικονομική επιβράδυνση, περιορίζοντας τη βιομηχανική δραστηριότητα και μειώνοντας τη ζήτηση για μεταφορές πετρελαίου.
«Ωστόσο, η αγορά πετρελαίου προσφέρει και δύο όψεις για τις ναυτιλιακές εταιρείες» εκτιμούν οι αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers και εξηγούν:
«Ενώ οι χαμηλότερες τιμές πετρελαίου μπορεί να μειώσουν τα κόστη καυσίμου, επωφελούμενες οι εταιρείες ναυτιλίας, αυτό το πλεονέκτημα ενδέχεται να αντισταθμιστεί από τη χαμηλότερη ζήτηση μεταφορών λόγω των αδύναμων παγκόσμιων οικονομικών συνθηκών. Επιπλέον, η μεταβλητότητα των τιμών του πετρελαίου, ενισχυμένη από γεωπολιτικούς παράγοντες όπως οι περικοπές παραγωγής από τον OPEC+ και η διατάραξη των προμηθευτών πετρελαίου στη Νότια Αμερική, δημιουργούν ένα ασταθές περιβάλλον για τους ναυτιλιακούς ναύλους των πετρελαιοφόρων. Τα σχέδια του OPEC+ για να αναστείλουν τις εθελοντικές περικοπές παραγωγής μπορεί να οδηγήσουν σε αύξηση των αποστολών αργού πετρελαίου, αλλά η επιτυχία αυτών των πολιτικών εξαρτάται από τη συμμόρφωση, η οποία παραμένει αβέβαιη».
Όπως τονίζουν «οι ναυτιλιακοί ναύλοι των πετρελαιοφόρων αντιμετωπίζουν μια πρόκληση. Πιθανότατα θα δουν πτώση εκτός αν οι περικοπές παραγωγής του OPEC+ οδηγήσουν σε αυξημένη ζήτηση για μεταφορές αργού πετρελαίου. Στο φόντο αυτών των διαταραχών, οι ναυτιλιακές εταιρείες θα πρέπει να εξετάσουν εναλλακτικές εμπορικές διαδρομές, αξιοποιώντας τις αναδυόμενες αγορές καθώς οι εταιρείες αναπροσαρμόζουν τις στρατηγικές προμηθευτών τους».
Συνεχίζουν να υποχωρούν οι τιμές
Στο μεταξύ, οι τιμές του πετρελαίου διολίσθησαν μετά τη συμφωνία της Ρωσίας με την πρόταση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να σταματήσουν προσωρινά η Μόσχα και το Κίεβο να επιτίθενται η μία στις ενεργειακές υποδομές της άλλης, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει στην είσοδο περισσότερου ρωσικού πετρελαίου στις παγκόσμιες αγορές.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού τύπου μπρεντ μειώθηκαν κατά 12 σεντς ή 0,2% στα 70,44 δολάρια το βαρέλι νωρίτερα, ενώ το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate (WTI) έχασε 15 σεντς ή 0,2% στα 66,75 δολάρια.
Ο Ρώσος πρόεδρος Πούτιν συμφώνησε να σταματήσει να επιτίθεται σε ουκρανικές ενεργειακές εγκαταστάσεις, αλλά απέφυγε να εγκρίνει την πλήρη εκεχειρία 30 ημερών που ήλπιζε ο Τραμπ.
Η Ρωσία είναι ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές πετρελαίου στον κόσμο, αλλά η παραγωγή της έχει μειωθεί από την αρχή του πολέμου, ο οποίος είχε ως αποτέλεσμα την επιβολή κυρώσεων στη ρωσική ενέργεια.
Μια πιθανή κατάπαυση του πυρός θα μπορούσε να οδηγήσει σε χαλάρωση των κυρώσεων, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει την προσφορά πετρελαίου και να μειώσει τις τιμές, δήλωσαν αναλυτές.
Αλλαγή στάσης από ΙΕΑ: Αναγκαίες οι επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα
Σε κάθε περίπτωση, δεδομένων των συνθηκών αβεβαιότητας που επικρατούν στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου και όχι μόνο, ο ΙΕΑ και συγκεκριμένα ο επικεφαλής του, Φατίχ Μπιρόλ, ανέκρουσε πρύμναν από προηγούμενες θέσεις του, δηλώνοντας τη Δευτέρα ότι υπάρχει ανάγκη για επενδύσεις σε υφιστάμενα κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου για την κάλυψη των παγκόσμιων ενεργειακών αναγκών, σε μια προφανή αντιστροφή από προηγούμενα σχόλια του ομίλου σχετικά με την ανάγκη επιβράδυνσης των επενδύσεων σε ορυκτά καύσιμα για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
«Θέλω να καταστήσω σαφές, ανέφερε ο Μπιρόλ, μιλώντας στο ενεργειακό συνέδριο CERAWeek στο Χιούστον, ότι θα υπάρξει ανάγκη για επενδύσεις, ιδίως για την αντιμετώπιση της μείωσης των υφιστάμενων κοιτασμάτων». «Υπάρχει ανάγκη για upstream επενδύσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, τελεία και παύλα», πρόσθεσε εμφατικά.
Τα σχόλια του Μπιρόλ συνάδουν περισσότερο με τη στάση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ υπέρ των γεωτρήσεων. Το 2021, ο ΙΕΑ δήλωσε ότι οι εταιρείες δεν θα πρέπει να επενδύσουν σε νέα έργα πετρελαίου, άνθρακα και φυσικού αερίου εάν ο κόσμος θέλει να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050, μια θέση που επαναλαμβάνει σχεδόν κάθε χρόνο από τότε.
Η Κέλι Τράουτ, διευθύντρια ερευνών της Oil Change International, δήλωσε ότι τα σχόλια του Μπιρόλ αναφέρονταν σε βραχυπρόθεσμες επενδύσεις και όχι απαραίτητα σε πλήρη αντιστροφή της πολιτικής του ΙΕΑ, καθώς η ζήτηση για πετρέλαιο αναμένεται να κορυφωθεί το 2030.
Διαβάστε ακόμη
Πάρις Καλλιτσάντσης: Πώς θα είναι τo νέο ξενοδοχείο της Blend Development στο Κουκάκι (pics)
Ενέργεια: Ρεύμα και φυσικό αέριο τραβούν ξανά την… ανηφόρα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα