Με τον στόλο της να διογκώνεται ταχύτερα από κάθε αντίπαλο, η Mediterranean Shipping Co κατέχει πλέον το 20% της παγκόσμιας αγοράς containerships μετά από μια επιθετική επεκτατική ώθηση.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner, ο όμιλος που ελέγχεται από την οικογένεια Aponte, διαθέτει ενεργό στόλο 5.979.659 teu, αντιπροσωπεύοντας το ένα πέμπτο του παγκόσμιου συνόλου.
“Παίρνοντας ώθηση από ένα τεράστιο πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων, αναρίθμητες εξαγορές second hand πλοίων και – σε μικρότερο βαθμό ναυλώσεων πλοίων, ο στόλος της ναυτιλιακής εταιρείας έχει αυξήθηκε ταχύτερα από οποιουδήποτε άλλου μεταφορέα”, δήλωσε η συμβουλευτική εταιρεία σε έκθεσή της. Από τον Ιανουάριο του 2023 ο όμιλος έχει αγοράσει 65 secondhand-μεταχειρισμένα πλοία.
Φέτος, η MSC πούλησε για παλιοσίδερα πλοία μεταφορικής ικανότητας 14.000 teu και προσέθεσε 28 νεότευκτα στον στόλο της μεταφορικής ικανότητας 324.000 teu.
Επίσης, σύμφωνα με την Alphaliner τα στοιχεία της δείχνουν ότι η CMA CGM είναι ένας ακόμη όμιλος που επεκτείνεται με επιθετικό τρόπο.
Αν και σήμερα κατατάσσεται τρίτη παγκοσμίως πίσω από την Maersk με βάση τον ενεργό στόλο, αν συμπεριληφθούν οι παραγγελίες για ναυπηγήσεις τότε περνάει στην δεύτερη θέση. Η CMA CGM διαθέτει 83 πλοία σε παραγγελία με συνολικό χωρητικότητα άνω του 1 εκατ. teu, λίγο κάτω από την MSC. Αντίθετα, ο δανέζικος γίγαντας έχει μόνο 31 πλοία συνολικής χωρητικότητας 397.478 teu.
Διαβάστε ακόμη
Viva Wallet: Κρίσιμη γενική συνέλευση στη σκιά της δικαστικής απόφασης
«Καρφώνει» ο ένας την παράλια του άλλου στο MyCoast
Αλέξης Αλεξίου (Cenergy Holdings): Ετοιμη για το άλμα στην αμερικανική αγορά
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ