Η εισηγμένη στην χρηματιστηριακή αγορά του NASDAQ, Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα υπέγραψε συμβόλαιο για τη ναυπήγηση τριών οικολογικών – Eco design feeder πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορικής ικανότητας 1.800 κουτιών το καθένα στα Hyundai Mipo Dockyard Co. Της Νοτίου Κορέας. Η παραλαβή τους είναι προγραμματισμένη να γίνει στο α’ εξάμηνο του 2024 και πιο συγκεκριμένα, το πρώτο στο α’ τρίμηνο και τα άλλα δύο στο β’ τρίμηνο.
Το συνολικό κόστος ναυπήγησης ανέρχεται στα 102 εκατομμύρια δολάρια και η χρηματοδότηση θα γίνει τόσο με ίδια κεφάλαια όσο και με δανεισμό.
Ο Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas ανέφερε:
“Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την παραγγελία τριών σύγχρονων πλοίων οικολογικής σχεδίασης LNG χωρητικότητας 1.800 teu το καθένα σε μία από τις καλύτερες ναυπηγικές εταιρείες στον κόσμο, στο ίδιο ναυπηγείο όπου είχαν γίνει οι προηγούμενες παραγγελίες μας για τέσσερα πλοία των 2.800 teu. Αυτή η παραγγελία συνεχίζει τη στρατηγική μας για περαιτέρω ανάπτυξη της Euroseas με τρόπο που εκμεταλλεύεται την ελκυστικότητα των τιμών νεότευκτων σε σύγκριση με την τιμή των μεταχειρισμένων πλοίων. Επιπλέον, βασίζεται στη δέσμευσή μας να έχουμε έναν φιλικό προς το περιβάλλον στόλο και να συμβάλλουμε στην προσπάθεια απαλλαγής του κλάδου μας από τις εκπομπές αερίων του διοξειδίου του άνθρακα. Σε ένα αρκετά ταραγμένο και αβέβαιο οικονομικό και γεωπολιτικό περιβάλλον, παραμένουμε πολύ αισιόδοξοι για τις προοπτικές της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε και τα επτά νέα μας ναυπηγεία στον στόλο μας τα επόμενα δυόμισι χρόνια δημιουργώντας μια σειρά στόλου που επικεντρώνεται στα πιο εμπορικά μεγέθη του τομέα των τροφοδοτικών”.
Ο στόλος της εταιρείας αποτελείται από συνολικά 16 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με συνολική μεταφορική ικανότητα 50.371 κουτιών. Η εταιρεία τρέχει ναυπηγικό πρόγραμμα για συνολικά επτά πλοία. Με την παραλαβή των νεότευκτων θα φθάσει συνολικά τα 23 πλοία με συνολική μεταφορική ικανότητα τα 66.971 κουτιά.
Διαβάστε ακόμα:
Πότε θα πέσει η τιμή του πετρελαίου – Ράλι 14% σε μόλις τρεις ημέρες
WSJ: Το Plan B για την Ουκρανία που δεν θα μπορέσει να αποφύγει ο Πούτιν
Λαγκάρντ για πόλεμο στην Ουκρανία: Επιπτώσεις στην οικονομία «ναι», στασιμοπληθωρισμός «όχι»