Λύνουν τα χειρόφρενα οι Γερμανοί μηχανοδηγοί και ξεκινούν τα δρομολόγια μετά την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων με την κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Deutsche Bahn.
Η Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, ή GDL, θα τερματίσει την απεργία της σήμερα Σάββατο 27/1 και συμφώνησε να μην πραγματοποιήσει άλλη στάση εργασίας μέχρι τουλάχιστον τις 3 Μαρτίου, σύμφωνα με ανακοίνωση. Η εξαήμερη απεργία – η οποία θα ήταν η μεγαλύτερη στην ιστορία της Deutsche Bahn – επρόκειτο αρχικά να λήξει τη Δευτέρα στις 6 μ.μ. τοπική ώρα, γράφει το Bloomberg.
«Οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται επιτέλους και πάλι σε εξέλιξη», δήλωσε ο Μάρτιν Σέιλερ, επικεφαλής προσωπικού της Deutsche Bahn. «Οι πελάτες μας έχουν βεβαιότητα προγραμματισμού και οι εργαζόμενοί μας έχουν την προοπτική μισθολογικών αυξήσεων σύντομα».
Η διαμάχη για τις συμβάσεις επηρέασε τις υπεραστικές εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές, καθώς και τις τοπικές συγκοινωνίες, προσθέτοντας περισσότερη πίεση στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης.
Το βιομηχανικό λόμπι BDI της Γερμανίας είχε προειδοποιήσει ότι η εξαήμερη επίσχεση εργασίας θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλειες έως και 1 δισεκατομμύριο ευρώ (1,1 δισεκατομμύριο δολάρια) και να προκαλέσει «τεράστια προβλήματα» στις εταιρείες, ιδίως στους τομείς των χημικών, του χάλυβα, της αυτοκινητοβιομηχανίας, του χαρτιού και της ξυλείας.
Οι εντάσεις είχαν κλιμακωθεί αφού το μικρό, αλλά ισχυρό συνδικάτο GDL απέρριψε μια τρίτη προσφορά από την Deutsche Bahn, η οποία αγωνίζεται όλο και περισσότερο με την αξιοπιστία ως αποτέλεσμα της πολυετούς υποχρηματοδότησης.
Η τελευταία προσφορά της σιδηροδρομικής εταιρείας περιλαμβάνει ένα επίδομα ύψους 1.500 ευρώ με προσαρμογή στον πληθωρισμό, το οποίο θα μπορούσε να καταβληθεί τον Μάρτιο. Ο βασικός μισθός καθώς και η μείωση των ωρών εργασίας – βασικό αίτημα του συνδικάτου – βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση.
Η εμπορευματική κυκλοφορία θα πρέπει να συνεχιστεί την Κυριακή στις 6 μ.μ., ενώ τα επιβατικά δρομολόγια θα επαναρχίσουν τη Δευτέρα στις 2 π.μ., δήλωσε η Deutsche Bahn.
«Η προθυμία της DB να διαπραγματευτεί τη μείωση των ωρών εργασίας είναι κεντρικής σημασίας», δήλωσε ο επικεφαλής της GDL Claus Weselsky σε ξεχωριστή δήλωση. «Εάν επιτευχθεί συμφωνία, αυτό θα είναι ένα ισχυρό μήνυμα για ολόκληρο το σιδηροδρομικό σύστημα».
Διαβάστε ακόμη
Κατηγορίες και για ξέπλυμα μαύρου χρήματος σε φοροφυγάδες
ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ: Αρχίζουν τα προγράμματα για την αγροτική κατάρτιση (πίνακας + λίστα)
Αθήνα: Ποιο είναι το δημοφιλέστερο ακίνητο – Η χαρτογράφηση των μεταβιβάσεων (πίνακες)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ