Αντίστροφη μέτρηση έχει σημάνει για τις υπογραφές στο μεγάλο οδικό έργο Ιωάννινα-Κακαβιά που ουσιαστικά ολοκληρώνει τον άξονα στην Ιόνια Οδό. Μετά την ανακήρυξη πριν από ένα μήνα περίπου της ΑΒΑΞ ως προσωρινής αναδόχου πλέον έχουμε περάσει στην προσυμβατική περίοδο του διαγωνισμού. Με νέα απόφαση του υπουργείου Υποδομών κλείδωσε οριστικά το έργο στη μεγάλη τεχνική εταιρεία.
Αυτή την εποχή προσκομίζονται όλα τα απαραίτητα έγγραφα από την ανάδοχο εταιρεία καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com σύντομα η προς υπογραφή σύμβαση θα σταλεί για έγκριση στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Εφόσον δεν υπάρξουν άλλες καθυστερήσεις, θα ακολουθήσει η παρουσίαση στη Βουλή και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί η τελετή της υπογραφής της σύμβασης που εκτιμάται πως θα συμβεί μέχρι το καλοκαίρι.
Ο διαγωνισμός για το μεγάλο αυτό οδικό έργο χρειάστηκε να δημοπρατηθεί τρεις φορές, καθώς τις δύο πρώτες ακυρώθηκε ύστερα από προσφυγή η οποία έγινε δεκτή από την ΕΑΑΔΗΣΥ. Την τρίτη φορά ο διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε με επιτυχία με μέσα από την διαδικασία της αποσφράγισης των προσφορών, η ΑΒΑΞ επικράτησε με συνολική έκπτωση 17,5%. Δεύτερη ήρθε η ΤΕΡΝΑ με 16,5% και τρίτο το σχήμα ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ-ΕΚΤΕΡ-ΕΡΕΤΒΟ-ΤΕΝΑ με 16,5ο%. Ακολούθησαν ΙΝΤΡΑΚΑΤ-ΜΕΤΚΑ με 11,08% και ΟΔΟΣ-ΙΝΤΕΡΚΑΤ-ΕΡΓΟΔΟΜΙΚΗ ΒΟΙΩΤΙΑΣ-ΕΡΓΟΚΑΤ με 10,31%.
Το κόστος του έργου με τον ΦΠΑ είναι 310 εκατ. ευρώ ενώ περιλαμβάνονται και επιπλέον 76 εκατ. ευρώ ως προαιρέσεις, για το τμήμα Καλπάκι-Κακαβιά και τις συνδέσεις με αεροδρόμιο και ΒΙΠΕ Ιωαννίνων.
Συνολικά το κόστος ανέρχεται σε 386 εκατ. ευρώ.
Αναθέτουσα Αρχή του έργου είναι ο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Διαβάστε ακόμη
Προς «ξεκλείδωμα» €15,7 δισ. από το «μαξιλάρι» των ταμειακών διαθεσίμων
Αναδρομικά: Νέος γύρος καταβολών – Ποιοι συνταξιούχοι πληρώνονται στο τέλος Μαΐου (vid)
Σκέψεις για παράταση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ στον καφέ
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ