Σχεδόν 12.000 άτομα υπέβαλαν αίτηση για την αποζημίωση των 2.000 ευρώ από την «Αττική Οδό» λόγω εγκλωβισμού στον αυτοκινητόδρομο κατά την κακοκαιρία «Ελπίς» τον περασμένο Ιανουάριο.
Ωστόσο, όπως αναφέρει το protothema.gr μόλις 3.500 πολίτες που υπέβαλαν αίτηση στη σχετική πλατφόρμα μπορούν όντως να αποδείξουν ότι ήταν εκεί τη συγκεκριμένη ημέρα και ότι όντως αποκλείστηκαν, ενώ οι υπόλοιπες αιτήσεις θα απορριφθούν.
Οι «Αττικές Διαδρομές», διαχειρίστρια εταιρεία της Αττικής Οδού, ξεκίνησαν ηλεκτρονικά να δέχονται από τις 5 Φεβρουαρίου αιτήσεις αποζημίωσης.
Για τον έλεγχο των αιτήσεων, η εταιρεία χρησιμοποίησε ως σύμβουλο την Deloitte. Οι αιτούντες έπρεπε να αποδείξουν ότι αποκλείστηκαν στην Αττική Οδό στις 24 Φεβρουαρίου.
Συγκεκριμένα, κατά την αίτηση έπρεπε να δηλώσουν την ώρα και την ημέρα εισόδου και εξόδου του οχήματος, είτε καταθέτοντας την απόδειξη των διοδίων, εφόσον η είσοδός τους στον αυτοκινητόδρομο έγινε όσο ακόμη ζητούνταν η πληρωμή τους, είτε δηλώνοντας αν συνομίλησαν με εκπροσώπους της εταιρείας, αφού οι κλείσεις καταγράφονται και στέλνοντας έως τρεις φωτογραφίες που τράβηξαν εκείνες τις ώρες από το σημείο αποκλεισμού. Σε κάθε περίπτωση, οι πολίτες μπορούσαν να επικαλεστούν οποιοδήποτε στοιχείο θα μπορούσε να αποδείξει το βάσιμο της αίτησής τους.
Κατατέθηκαν υπερτριπλάσιες αιτήσεις
Η εταιρεία και το υπουργείο Υποδομών εκτιμούσαν ότι συνολικά εγκλωβίστηκαν περίπου 3.500-4.000 οχήματα. Ωστόσο κατατέθηκαν περίπου 12.000 αιτήσεις, δηλαδή αριθμός υπετριπλάσιος.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, έχουν ήδη εγκριθεί 2.984 αιτήσεις, ενώ έχουν ενημερωθεί μέσω email 1.557 δικαιούχοι. Επιπλέον 545 βρίσκονται προς έγκριση. Συνολικά, ο αριθμός των δικαιούχων είναι 3.529, ενώ έχουν ανταποκριθεί οι 1.195.
Μέχρι στιγμής 480 άτομα έχουν ήδη λάβει την αποζημίωση των 2.000 ευρώ, ενώ επιπλέον 106 αναμένεται να τη λάβουν έως το τέλος της εβδομάδες.
Οι υπόλοιπες αιτήσεις -περίπου 8.500 στον αριθμό – υποστηρίζονται από ελλειπή στοιχεία, με αποτέλεσμα να θεωρείται πιθανή η απόρριψή τους.
Παράλληλα, σε εκκρεμότητα παραμένει η πληρωμή του προστίμου, που αποφασίστηκε στα τέλη Φεβρουαρίου να επιβληθεί στις εταιρείες «Αττική Οδός» και «Αττικές Διαδρομές», ύψους 1 εκατ. ευρώ στην καθεμία.
Διαβάστε ακόμα:
«Γιατί Ελλάδα;»: Έξι επενδυτές εξηγούν για ποιους λόγους θα συνεχίσουν να «κοιτούν» τη χώρα μας
Γιατί κανείς δεν μιλάει για τον μεγαλύτερο κίνδυνο της παγκόσμιας οικονομίας
Σε χαμηλό ενός μήνα το Bitcoin – Στα 30.000 δολάρια οι βασικές στηρίξεις