Ιδιαίτερα επικίνδυνα είναι πάνω από μισό εκατομμύριο οχήματα, τα οποία κυκλοφορούν στους δρόμους ανασφάλιστα ενώ εκατομμύρια αυτοκίνητα δεν έχουν περάσει καν ΚΤΕΟ.
Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης τις επόμενες ημέρες θα ξεκινήσει τις διασταυρώσεις για τον εντοπισμό παραβάσεων ενώ μέχρι το τέλος Οκτωβρίου οι παραβάτες θα λάβουν τα… ραβασάκια με τσουχτερά πρόστιμα, τα οποία θα φτάνουν έως και τα 1.000 ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ψηφιακή πλατφόρμα ηλεκτρονικής διασταύρωσης για τους παραβάτες οδηγούς που κινούν τα οχήματά τους χωρίς ασφάλεια χωρίς ΚΤΕΟ είναι έτοιμη οπότε τις επόμενες ημέρες θα ξεκινήσει η ηλεκτρονική διασταύρωση για τους παραβάτες.
Σύμφωνα με στοιχεία, κυκλοφορούν στους δρόμους:
• 600.000 ανασφάλιστα οχήματα
• 2.800.000 οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ ενώ
• 180.000 ιδιοκτήτες δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας
Τα πρόστιμα για τους παραβάτες
Σύμφωνα με εγκύκλιο της ΑΑΔΕ, οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι θα διενεργούνται μια φορά ανά εξάμηνο ενώ τα πρόστιμα σε περίπτωση παραβάσεων διαμορφώνονται ως εξής:
• Ανασφάλιστα δίκυκλα: 250€
• Ανασφάλιστα Ι.Χ. αυτοκίνητα: 500€
• Λεωφορεία και φορτηγά: 1.000€
Τα πρόστιμα είναι ισόποσα των τελών κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) στην περίπτωση ανασφάλιστων οχημάτων, αν διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους.
Για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει τον περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ), το πρόστιμο ανέρχεται στα 400 ευρώ.
«Μέχρι πριν από λίγα χρόνια θα μπορούσαμε να αποδώσουμε στην άγνοια το γεγονός αποχής από το ΚΤΕΟ αλλά πλέον έχει να κάνει με την αντίληψη και την παιδεία των οδηγών, οι οποίοι δεν αντιλαμβάνονται τη σωστή χρησιμότητα της ασφαλούς κατάστασης ενός οχήματος στο δρόμο» μας αναφέρει ο πρόεδρος Πανελληνίου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, Κωνσταντίνος Βήκας.
Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος.
Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
Διαβάστε ακόμη
Goldman Sachs: Έχει παρέλθει η δεκαετία των μεγάλων κερδών για τον S&P 500 (γράφημα)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα