Το προγραμματισμένο πρόγραμμα περικοπών κόστους της Volkswagen ήταν αναπόφευκτο προκειμένου να αντιμετωπιστούν «διαρθρωτικά προβλήματα δεκαετιών» στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλουμ σε συνέντευξή του που δημοσιεύθηκε την Κυριακή.
«Η αδύναμη ζήτηση της αγοράς στην Ευρώπη και τα σημαντικά χαμηλότερα κέρδη από την Κίνα αποκαλύπτουν διαρθρωτικά προβλήματα δεκαετιών στη VW», δήλωσε ο Blume στην κυριακάτικη εφημερίδα Bild am Sonntag και μεταδίδει το Reuters.
Ο επικεφαλής του εργοστασιακού συμβουλίου της Volkswagen δήλωσε την περασμένη Δευτέρα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να κλείσει τουλάχιστον τρία εργοστάσια στη Γερμανία, να απολύσει δεκάδες χιλιάδες υπαλλήλους και να συρρικνώσει τα υπόλοιπα εργοστάσιά της στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, καθώς σχεδιάζει μια βαθύτερη -από την αναμενόμενη- αναμόρφωση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει επιβεβαιώσει τα σχέδια αυτά, αλλά την Τετάρτη ζήτησε από τους εργαζομένους της να δεχτούν μείωση μισθών κατά 10%, υποστηρίζοντας ότι είναι ο μόνος τρόπος για να μπορέσει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης να σώσει θέσεις εργασίας και να παραμείνει ανταγωνιστική.
Ο Μπλουμ δήλωσε ότι το κόστος λειτουργίας στη Γερμανία αποτελεί σημαντικό βαρίδι για την ανταγωνιστικότητα της Volkswagen, λέγοντας στην Bild am Sonntag ότι «το κόστος μας στη Γερμανία πρέπει να μειωθεί μαζικά».
Δεν υπήρχε ευελιξία ως προς τους στόχους για τη μείωση του κόστους, παρά μόνο ως προς τον τρόπο με τον οποίο θα επιτευχθούν, είπε.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει διαθέσει περίπου 900 εκατομμύρια ευρώ (975,06 εκατομμύρια δολάρια) στην ετήσια έκθεσή της για την εκτέλεση των μέτρων, σύμφωνα με την εφημερίδα.
Διαβάστε ακόμη
«Μας τρώνε τα ψάρια»: Υπουργοί τα βάζουν με κορμοράνους και φώκιες (pic)
JP Morgan: Περιορισμένος ο φόβος στην αγορά των SLL αξίας $1,8 τρισ. (γράφημα)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα