Η υπόσχεση του εκλεγμένου προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να επιβάλει γενικούς δασμούς σε όλα τα αγαθά που εισέρχονται στις ΗΠΑ θα μπορούσε να προκαλέσει καταστροφή στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, με τον δοκιμαζόμενο από την κρίση γερμανικό κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας να θεωρείται ιδιαίτερα ευάλωτος.
Μιλώντας στην προεκλογική εκστρατεία στα τέλη Σεπτεμβρίου, ο Τραμπ ανακοίνωσε την επιθυμία του να ενισχύσει τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ο Τραμπ ανακοίνωσε έκτοτε ότι σχεδιάζει να επιβάλει νέους δασμούς στην Κίνα, τον Καναδά και το Μεξικό. Τα μέτρα περιλαμβάνουν πρόσθετο δασμό 10% σε όλα τα κινεζικά προϊόντα που εισέρχονται στις ΗΠΑ και δασμό 25% σε όλα τα προϊόντα που προέρχονται από τον Καναδά και το Μεξικό.
Η Ευρώπη δεν αναφέρθηκε στην πρώτη ανακοίνωση του Τραμπ για τους δασμούς, αλλά οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής της ΕΕ πιθανότατα θα ανησυχούν ότι είναι απλώς θέμα χρόνου να στρέψει ο πρόεδρος την προσοχή του στον τομέα αυτοκινήτων του μπλοκ των 27 χωρών.
Για τη Γερμανία, η προοπτική των αμερικανικών δασμών στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα λαμβάνει χώρα τη στιγμή που οι κορυφαίοι κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού (OEM) ήδη περνούν κρίση.
Η Volkswagen, ο όμιλος Mercedes-Benz και η BMW έχουν όλοι εκδώσει προειδοποιήσεις για τα κέρδη τους τους τελευταίους μήνες, επικαλούμενες οικονομικές
Η Γερμανία είναι μακράν ο μεγαλύτερος ευρωπαϊκός εξαγωγέας επιβατικών αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας εξαγωγές αξίας 23 δισεκατομμυρίων ευρώ πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η στατιστική υπηρεσία Eurostat και η ING Research. Αυτό αντιπροσωπεύει το 15% των συνολικών εξαγωγών της Γερμανίας προς τις ΗΠΑ.
Ενώ ορισμένοι αναλυτές έχουν επιλέξει να μην πάρουν «τοις μετρητοίς» την υπόσχεση του Τραμπ να μετατρέψει τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε αμερικανικές, προειδοποιούν ότι οι πρόσθετοι αμερικανικοί δασμοί θα εντείνουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Ξεχωριστά από τους προτεινόμενους δασμούς του Τραμπ στην Κίνα, τον Καναδά και το Μεξικό, ο εκλεγμένος πρόεδρος των ΗΠΑ έχει υποσχεθεί να επιβάλει έναν γενικό δασμό 10% ή 20% σε όλα τα αγαθά που εισέρχονται στη χώρα. Παραμένει ασαφές, ωστόσο, αν η υπόσχεση αυτή θα γίνει πραγματικότητα.
Η Volkswagen δήλωσε ότι πάνω από το 90% των οχημάτων που πωλεί σήμερα στην αμερικανική αγορά παράγονται στη Βόρεια Αμερική, ενώ πληρούν τα κριτήρια για αφορολόγητη μεταχείριση βάσει της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των ΗΠΑ, του Καναδά και του Μεξικού (USMCA).
Παρ’ όλα αυτά, θεωρείται ότι οι προτεινόμενοι δασμοί του Τραμπ στον Καναδά και το Μεξικό θα προκαλέσουν το τέλος της USMCA.
Η Mercedes Benz, εν τω μεταξύ, δήλωσε ότι απασχολεί περισσότερους από 11.000 εργαζόμενους στις ΗΠΑ, παράγοντας κυρίως επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά σε 12 τοποθεσίες. «Προσβλέπουμε σε έναν εποικοδομητικό διάλογο με τη νέα κυβέρνηση στις ΗΠΑ», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας στο CNBC.
Η BMW, η οποία αρνήθηκε να σχολιάσει την προοπτική των δασμολογικών απειλών του Τραμπ, δραστηριοποιείται σε περίπου 30 τοποθεσίες σε 12 πολιτείες των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης μεμονωμένης μονάδας παραγωγής της BMW στον κόσμο στο Σπάρτανμπεργκ της Νότιας Καρολίνας.
Οι μετοχές τόσο της Volkswagen όσο και της BMW έχουν υποχωρήσει κατά περίπου 23% από την αρχή του έτους, ενώ ο όμιλος Mercedes-Benz έχει υποχωρήσει κατά περίπου 13% στο ίδιο χρονικό διάστημα.
Διαβάστε ακόμη
Πρωτογενές πλεόνασμα έως 2,8% το 2024 – Έσοδα από φοροδιαφυγή πάνω από €1,8 δισ.
Netflix: Πρόστιμο €4,75 εκατ. για παραβιάσεις προσωπικών δεδομένων
Υπουργείο Ανάπτυξης: Πρόστιμα €5,5 εκατ. σε οκτώ πολυεθνικές εταιρείες για αθέμιτη κερδοφορία
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα