Καθώς η ηφαιστειακή δραστηριότητα στην Ισλανδία ξεκίνησε, η τουριστική βιομηχανία προσπαθεί να εκμεταλλευτεί την περίπτωση, αφού η πανδημία είχε απωθήσει τους περισσότερους επισκέπτες από το νησί του Ατλαντικού για περισσότερα από δύο χρόνια.
Με τις αναφορές που προέκυψαν για θεάσεις λάβας, οι μετοχές των ισλανδικών αεροπορικών εταιρειών Icelandair hf και Fly Play hf, η οποία πετάει υπό το έμβλημα Play Air, άρχισαν να ανεβαίνουν. Μέσα σε λίγες ώρες από την εμφάνιση του μάγματος, η Play Air διαφήμιζε ήδη την έκρηξη στην ιστοσελίδα της, περιγράφοντάς την ως “ειρηνική” και “γραφική”.
Η χώρα-νησί του Ατλαντικού, που αυτοαποκαλείται η χώρα της φωτιάς και του πάγου, έχει ήδη εμπειρία από το πώς ένα ηφαίστειο αιχμαλωτίζει τη φαντασία και ωθεί τους ταξιδιώτες να κλείσουν ταξίδια στη χώρα. Μια εκρηκτική έκρηξη του 2010 κάτω από τον παγετώνα Eyjafjallajokull εξέπεμψε ένα υπέροχο νέφος τέφρας, τραβώντας την προσοχή του κόσμου, καθώς καθήλωσε περίπου 100.000 πτήσεις για έξι ημέρες, και τελικά μετέτρεψε τον τουρισμό σε μια από τις μεγαλύτερες βιομηχανίες της σκανδιναβικής χώρας.
Αντίθετα, η τρέχουσα έκρηξη της σχισμής στη χερσόνησο Ρέικιανες δεν προκαλεί καμία αναστάτωση στα ταξίδια και είναι αυτό που οι Ισλανδοί αποκαλούν “τουριστικό ηφαίστειο”, όπου η λάβα ρέει από ένα ρήγμα στο έδαφος σε μια σχετικά προσβάσιμη τοποθεσία κοντά σε δρόμους. Αυτό βάζει σε πειρασμό τους θεατές να πλησιάσουν, ακόμη και όταν οι αρχές προειδοποιούν για τοξικά αέρια και σεισμική δραστηριότητα.
Η περιοχή είχε δει στο παρελθόν ρεύματα λάβας – τα πρώτα σε αυτή την περιοχή της χώρας εδώ και 800 χρόνια, προκαλώντας τις τοπικές επιχειρήσεις να αρχίσουν να προσφέρουν ξεναγήσεις στους επισκέπτες. Κάποιοι άνθρωποι έψησαν ακόμη και χοτ ντογκ καθώς και ζαχαρωτά πάνω στη λάβα, σύμφωνα με αναφορές.
Διαβάστε ακόμη:
Τι άλλο θα συμβεί; Ο βασικός ποταμός της Ευρώπης «στεγνώνει» και απειλεί την οικονομία
Χαμντί Ουλουκάγια: Ο Τούρκος που εξακολουθεί να «θησαυρίζει» από το ελληνικό γιαούρτι (pics)
Σκληρή κόντρα Ελλήνων και Κινέζων στη ναυτιλία – Γιατί οι Greeks ξόδεψαν 3,7 δισ. δολάρια