Στην παραγωγή δυο τύπων ηλεκτρικών οχημάτων στο εργοστάσιό της στο Ηνωμένο Βασίλειο προχωρά η Nissan Motor, σχεδιάζοντας μια high profile ανακοίνωση την οποία ο πρωθυπουργός Ρίσι Σούνακ αναμένεται να προβάλει ως νίκη για την ταλαιπωρημένη βιομηχανία της χώρας.
Η απόφαση για την κατασκευή των ηλεκτρικών διαδόχων των σημερινών μοντέλων Qashqai και Juke στο εργοστάσιο του Σάντερλαντ έχει βοηθηθεί από την οικονομική υποστήριξη της κυβέρνησης, ανέφεραν οι Financial Times, επικαλούμενοι ανθρώπους που γνωρίζουν τα σχέδια. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα ανακοινώσει τα νέα την Παρασκευή, ανέφεραν οι FT.
Η εγκατάσταση στη βορειοανατολική Αγγλία είναι η μεγαλύτερη μονάδα κατασκευής οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου, η οποία αναδείχθηκε σε επίκεντρο κατά τη διάρκεια των δύσκολων διαπραγματεύσεων για το Brexit. Η Nissan είχε προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι τυχόν δασμοί που επηρεάζουν τα οχήματα που εξάγονται από το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την τοποθεσία.
Η Nissan δεσμεύτηκε να επενδύσει 1 δισεκατομμύριο στερλίνες (1,3 δισεκατομμύρια δολάρια) το 2021 μαζί με τον κινεζικό συνεργάτη της Envision AESC για την αναβάθμιση του εργοστασίου σε κόμβο ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την κατασκευή περισσότερων μοντέλων με μπαταρίες εκτός από το συμπαγές Leaf. Το σχέδιο περιελάμβανε τη δημιουργία ενός εργοστασίου μπαταριών μεγάλης κλίμακας στην τοποθεσία. Η εταιρεία έχει ορκιστεί να παράγει μόνο EVs στην Ευρώπη μέχρι το 2030, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Η κίνηση αυτή συμβάλλει στην ανάπτυξη περαιτέρω δυναμικής στη μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων. Η χώρα έχει μείνει πίσω, καθώς αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota Motor Corp. και η BMW AG αναβλήθηκαν από την πραγματοποίηση επενδύσεων κατά τη διάρκεια των ετών των συνομιλιών για το Brexit και της παραπαίουσας βιομηχανικής πολιτικής. Ο ανταγωνισμός αυξάνεται σε όλη την Ευρώπη καθώς κινεζικοί κατασκευαστές EV όπως η BYD, η Nio, η Zeekr και η Great Wall παρουσιάζουν νέα μοντέλα.
Στη φθινοπωρινή δήλωση της Τετάρτης, ο καγκελάριος Jeremy Hunt ανακοίνωσε επιπλέον 2 δισεκατομμύρια λίρες κρατικών κονδυλίων για να βοηθήσει στην εξασφάλιση επενδύσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία μετά το 2025.
Η χρηματοδότηση αποτελεί «ψήφο εμπιστοσύνης στον τομέα», δήλωσε ο Mike Hawes, διευθύνων σύμβουλος της Society of Motor Manufacturers and Traders. «Αναμένουμε τώρα με ενδιαφέρον το σχέδιο της κυβέρνησης για την προηγμένη κατασκευή, τη στρατηγική της για τις μπαταρίες και τον τρόπο με τον οποίο θα υποστηρίξει τους καταναλωτές στη μετάβαση στην αυτοκίνηση μηδενικών εκπομπών, καθώς πρέπει όχι μόνο να κατασκευάζουμε αυτά τα οχήματα σε τοπικό επίπεδο, αλλά και να τα πουλάμε».
Διαβάστε ακόμη
Ακτοπλοΐα: Τι φέρνει η επόμενη μέρα μετά τη συγχώνευση Attica – ANEK,
Alpha Bank: Τι οδήγησε στη μείωση του εργατικού δυναμικού – Πώς θα αλλάξει η εικόνα στην Ελλάδα
Μπράλος – Άμφισσα: Ξεκίνησε η κατασκευή του τούνελ για το νέο οδικό άξονα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ