O Μπιορν Γκούλντεν είναι ο επόμενος διευθύνων σύμβουλος της Adidas, καθώς η γερμανική εταιρεία αθλητικού ρουχισμού προσπαθεί να βρει τρόπο εξόδου από την κρίση, η οποία προκλήθηκε από τον τερματισμό της συνεργασίας με τον Κάνιε Γουέστ.
Ο Γκούλντεν θα αναλάβει επισήμως καθήκοντα την 1η Ιανουαρίου του 2023, αντικαθιστώντας τον Κάσπερ Ρόστεντ, ο οποίος έχει ήδη υποβάλει την παραίτησή του. Έως τότε, ως προσωρινός επικεφαλής θα διατελεί ο οικονομικός διευθυντής Χαρμ Οχλμέγερ.
Οι παραπάνω διοικητικές αλλαγές φαίνεται ότι «αρέσουν» στους επενδυτές, καθώς η μετοχή της Adidas στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης κερδίζει έως 5%. Ας σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της εξαετούς θητείας του Ρόστεντ, η μετοχή υποχώρησε κατά 25%.
Ο 57χρονος Γκούλντεν θα αναλάβει την εμβληματική εταιρεία σε κατάσταση κρίσης. Μόλις πρόσφατα, άλλωστε, αναγκάστηκε να τερματίσει τη συνεργασία με τον δημοφιλή ράπερ Κάνι Γουέστ, έπειτα από μια σειρά αντισημιτικών σχολίων του ίδιου.
Και τα ερωτήματα για το πώς η Adidas θα διατηρήσει τις υψηλές πωλήσεις είναι κάτι παραπάνω από επείγοντα, καθώς ο Αμερικανός καλλιτέχνης «έφερνε» περίπου το 50% των συνολικών κερδών τα τελευταία χρόνια.
«Ο Γκούλντεν γνωρίζει την αγορά εξαιρετικά καλά και έχει την προσοχή ενός πλούσιο δικτύου στον κλάδο του αθλητισμού και του λιανεμπορίου» αναφέρει, σε ανακοίνωσή του, ο Τόμας Ρέιμπ, επικεφαλής του εποπτικού συμβουλίου της Adidas.
Ένα ακόμη «αγκάθι» στη διοίκηση του 57χρονου είναι η αγορά της Κίνας, της ταχύτερα αναπτυσσόμενης για την εταιρεία. Οι πωλήσεις κατακρημνίστηκαν κατά τουλάχιστον 1/3 στο α’ εξάμηνο του 2022, καθώς οι Κινέζοι καταναλωτές φαίνεται ότι μποϋκοτάρουν τα προϊόντα, ενώ ταυτόχρονα τα διαδοχικά lockdowns πλήττουν την τοπική οικονομία.
Ας σημειωθεί ότι ο Γκούλντεν, ο οποίος έλκει την καταγωγή του από τη Νορβηγία, εργαζόταν ως αντιπρόεδρος της Adidas από το 1992 έως το 1999. Στο παρελθόν, έχει διατελέσει διευθύνων σύμβουλος της δανέζικης Pandora, ενώ μέχρι πρότινος ήταν επικεφαλής της Puma.
Διαβάστε επίσης
Αλλάζουν όλα για τις μισθώσεις τύπου Airbnb – Οι προτάσεις και οι αντιδράσεις της αγοράς
Το τρομερό παιδί της ηλεκτρικής αυτοκίνησης και οι Bugatti από το μέλλον