Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2008 αύξησε τα επιτόκια η Τράπεζα της Αγγλίας (Bank of England – BoE), σε μια προσπάθεια να αναχαιτίσει τον επίμονα υψηλό πληθωρισμό.
Πιο συγκεκριμένα, η νομισματική επιτροπή της ΒοΕ, με ψήφους 7-2, τάχθηκε υπέρ μιας αύξησης κατά 25 μονάδες βάσης, αναθεωρώντας το βασικό επιτόκιο στο 4,25%.
Η εν λόγω απόφαση, σύμφωνα με το CNBC, επέρχεται ως απόρροια της απροσδόκητης αύξησης του ετήσιου πληθωρισμού στο 10,4% για τον Φεβρουάριο του 2023.
Γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο, η κίνηση της ΒοΕ θεωρούταν απολύτως αναμενόμενη από τους επενδυτές.
Υπενθυμίζεται ότι χθες το βράδυ, η ομοσπονδιακή τράπεζα των ΗΠΑ (Federal Reserve) αύξησε τα επιτόκια κατά 25 μονάδες βάσης, ενώ σήμερα το πρωί η Ελβετική Εθνική Τράπεζα (SNB) προχώρησε σε νέα παρέμβαση κατά 50 μονάδες βάσης, όσο δηλαδή ήταν και η αύξηση των επιτοκίων της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) την περασμένη εβδομάδα.
Όπως είναι σαφές από τα παραπάνω, οι κεντρικές τράπεζες σ’ όλη τη Δύση συνεχίζουν τις προσπάθειες αντιμετώπισης του υψηλού πληθωρισμού, έχοντας όμως στο πίσω μέρος του μυαλό τους και τις ανησυχίες για τον χρηματοπιστωτικό τομέα.
Η πρόσφατη κατάρρευση των Silicon Valley Bank – Signature Bank – Silvergate και η έκτακτη διάσωση της Credit Suisse έχουν πυροδοτήσει ένα ευρύ κύμα ανησυχιών για τον κίνδυνο ενός ντόμινο χρεοκοπιών στον τραπεζικό κλάδο.
Κι οπωσδήποτε, ένα τέτοιο σενάριο καθιστά αρκετά πιο επιφυλακτικούς τους κεντρικούς τραπεζίτες ως προς την προοπτική της περαιτέρω αύξησης των επιτοκίων.
Η αντίδραση των αγορών
Η λίρα, μετά την αύξηση των επιτοκίων της ΒοΕ κατά 25 μονάδες βάσης, αντιδράει θετικά, με αποτέλεσμα να ενισχύεται κατά 0,4% έναντι του δολαρίου και να διαμορφώνεται στο $1,23. Ανοδικά κινείται και έναντι του ευρώ (+0,2%).
Στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, αντίθετα, ο βασικός δείκτης FTSE 100 χάνει 0,84% και περιορίζεται στις 7.500 μονάδες, καθώς τα υψηλότερα επιτόκια επιδρούν αρνητικά στις μετοχές.
Διαβάστε ακόμα
LM10: Αυτές είναι οι μεγαλύτερες επενδύσεις του Λιονέλ Μέσι (instagram pics)
Αυτοκίνητα-φαντασιώσεις με παντοτινό στυλ – Από τη Mercedes SL του 1955 στη Ferrari GT του 1964